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El CEO de Renault, Luca de Meo, ha hablado de las dificultades existentes dentro de la Fórmula 1 para poder colaborar con otros equipos, explicando así por qué no supone un problema que no suministren motores a nadie más

Este año, Alpine no tiene ningún equipo cliente al que proveer de motores después de que McLaren decidiera volver a apostar por Mercedes, recuperando así a su antiguo proveedor de motores. 

Los franceses se centran este año entonces en ellos mismos y aunque el hecho de no tener clientes parezca un problema, Luca de Meo no lo ve así e incluso lo valora como una ventaja para Alpine.

«Por supuesto, teóricamente, es mejor cuando tu motor es utilizado por otros, porque tal vez puedes intercambiar datos, compartir algunas cosas», comentó De Meo en declaraciones recogidas por Motorsport.

«Pero las condiciones actuales, y esto lo digo muy claramente, especialmente las económicas, de transferencia de tecnología entre un equipo y otro, las que define la federación [FIA], no son en realidad muy favorables.»

El CEO de Renault continuaba comentando que no supone un negocio muy rentable tener equipos cliente: «Así que el precio que pagan otros equipos para acceder a la tecnología de gente como nosotros que hace la inversión inicial.» 

«No es un buen tipo de negocio, si buscas mi opinión. Ya lo he dicho muchas veces. No quiero entrar en números, pero puedo decir que no es un buen negocio·, continuaba así De Meo, explicando que esto se hace para que los equipos pequeños puedan seguir en el juego.

«Sólo está hecho para que los equipos más pequeños que no tienen la capacidad de producir un motor, y esto es la gran mayoría, puedan entrar en el juego. Pero para nosotros, económicamente, no cambia mucho», finalizó De Meo.

Fernando Alonso (ESP) Alpine F1 Team A521.
Bahrain Grand Prix, Sunday 28th March 2021. Sakhir, Bahrain.

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