El director de Alpine afirmó que su equipo piensa en un proyecto a largo plazo en la Fórmula 1 y que esperan estar luchando de manera habitual por podios en 2024
Renault lleva muchos años en la Fórmula 1 pero desde que regresaran como equipo el camino no ha sido nada fácil y los rumores de su salida crecieron en 2019 y 2020. Pero el actual dirigente del grupo automovilístico francés, Luca De Meo, decidió pensar si merecía la pena mantener el coste que supone el equipo.
Finalmente, el director general de Renault apostó por mantenerse en la máxima categoría pero con algunas modificaciones como cambiar el nombre del equipo a Alpine, una marca del grupo francés, para así promocionarla en un genial movimiento de marketing.
También el equipo de Fórmula 1 anunció la vuelta a la categoría del veterano bicampeón del mundo Fernando Alonso de cara a la actual temporada, con el objetivo de asentar el proyecto. Esta temporada, gracias precisamente a la defensa del asturiano frente a Hamilton consiguieron una fantástica primera victoria para Esteban Ocon y Alpine.
A pesar de este gran resultado y algún podio en 2020, es evidente que la escudería francesa no está preparada para hacerlo de manera habitual. El director general de Alpine, Laurent Rossi, y el director de Renault, Luca de Meo, conversaron con la F1 sobre los objetivos del equipo.
«Tenemos un proyecto a largo plazo, el objetivo es alcanzar un nivel de competitividad que nos sitúe en el podio tantas veces como sea posible en 2024. A partir de hoy, en quinta posición, se puede encontrar fácilmente una hoja de ruta. Va a ser cada año un poco mejor«, comenzaba Rossi.
«Es un proyecto de 100 carreras, cuatro años, cuatro temporadas. En cada carrera debemos progresar. Puede ser un progreso que se vea en la pista o un progreso que no se vea, todos los pequeños detalles. La idea es no parar nunca, y poder ver que vamos en la dirección correcta.»
«El año que viene será una moneda al aire. Todo lo que queremos es asegurarnos de tener un nivel de rendimiento satisfactorio cuando empecemos, que no nos sitúe demasiado lejos de la cima, y luego, a partir de ahí, podremos seguir subiendo hasta la cima», concluía el director de Alpine.
El director general de Renault reiteraba esta visión a largo plazo de Alpine con la F1, con el objetivo de promocionar su monoplaza eléctrico: «Estamos aquí para quedarnos, estamos aquí para mejorar cada año.»
«Estamos aquí con una ambición. Alpine forma parte de uno de los mayores fabricantes del mundo. La historia es que Alpine tendrá un compromiso a largo plazo. Estamos planeando transformar Alpine en el ámbito deportivo de los coches eléctricos. Estamos desarrollando el producto.»
«La idea es construir en torno a las actividades de carreras un negocio que dé perennidad a la actividad de carreras, de modo que el negocio financie luego la operación. Será un sistema que se cierra solo. Nuestro rendimiento aquí [en la F1] dará contenido a toda la historia«, concluyó Luca de Meo.
