La polémica sobre la flexibilidad de los alerones traseros ha llevado a varios usuarios en redes sociales a investigar sobre los alerones delanteros después de que desde Red Bull apuntaran en esta dirección contra Mercedes
Lewis Hamilton fue el primero que señaló a Red Bull sobre la flexibilidad de su alerón trasero en el Gran Premio de España, algo que llevó a la FIA a modificar la prueba que se hace a este elemento aerodinámico y que entrará en vigor en Francia para dar tiempo a los equipos a modificar sus alerones traseros.
Este cambio ha sido duramente criticado por la mayoría de equipos ya que les obliga a cambiar sus alerones en medio de una temporada con límite presupuestario.
Pero Mercedes que afirma ser claramente perjudicado porque Red Bull siga usando ese alerón «flexible», afirma que presentarán una protesta si sigue usándose en Bakú, algo que el asesor del equipo austriaco vio como un disparate y si quería provocar una polémica entre todos los equipos ya que debía de denunciar a todos por no cambiarlo.
Pero mientras tanto, las redes se hacían eco de las palabras de Horner que apuntaba a que Mercedes tenía que tener cuidado también ya que su alerón delantero también parecía ser demasiado flexible.
Esto es algo que puede hacer más daño al equipo alemán ya que el alerón delantero es el que tiene mayor influencia en el coche pues dirige el aire hacia la zona central y trasera.
Por lo que algún usuario como Hotlapmode decidió investigar las cámaras que apuntan al morro del monoplaza, analizando cómo se comportaba el alerón delantero de Mercedes y Red Bull en Portimao, y como se pueden ver en los siguientes vídeos, Horner no iba desencaminado cuando avisaba de esta flexibilidad.
Here is Mercedes’ flexi front wing in action a few weeks ago in Portugal.
— hotlapmode (@hotlapmode) May 25, 2021
If Mercedes bring a formal complaint to the stewards for Red Bull’s rear wing, the team from Milton Keynes will be ready to defend themselves and reply
Below you can find the RB16B’s front wing#F1 https://t.co/RDf6QpStpL pic.twitter.com/2rUopSJN7i
#RedBull #Mercedes #FlexiWing pic.twitter.com/TF6c2zy525
— hotlapmode (@hotlapmode) May 25, 2021
Ahora habrá que esperar si Red Bull contrataca pidiendo que los alerones delanteros sean también analizados o dejarán las cosas como están, eso solo podremos saberlo cuando lleguemos a Bakú y cada equipo juegue sus cartas.
