El jefe de Red Bull, Christian Horner, afirma que el motor desarrollado por Honda ha sido llevado al límite pero será una pena que se vayan tras esta temporada
Tras finalizar esta temporada, Honda se marchara de la Fórmula 1, justo en un momento en el que parece que los japoneses han cumplido todos los objetivos por los que volvió a la máxima categoría.
Y es que el motor de Honda ha conseguido un gran rendimiento, tanto que algunos lo colocan por delante del motor Mercedes. Tras 2021, el motor no irá a la basura ya que Red Bull se hará cargo del proyecto y producirán su propio motor.
Horner habló en el podcast Talking Bull, cómo es la relación entre Red Bull y Honda, a pesar de estar en su último año: «Es muy importante. Han hecho un gran trabajo y han superado todos los límites con este motor. Es una pena que se vayan a final de año, pero vamos a intentar terminar con un punto destacado».
Ahora, Horner ha revelado que están trabajando divididamente entre el coche actual, el RB16B y, el de la próxima temporada, el RB18, con el que vendrá un importante cambio reglamentario: «Se avecinan grandes cambios reglamentarios, así que no se puede ignorar eso».
«Además de eso, hay muchas otras cosas que están sucediendo, como la salida de Honda del deporte y la creación de Red Bull Powertrains. Están pasando muchas cosas, tanto dentro como fuera de la pista», añadió Horner.
Además, el jefe de Red Bull es consciente del reto que supone desarrollar su propio motor, algo que no han hecho nunca, y como la relación con Honda ha sido muy importante, ya que parte del personal de los japoneses, recalarán en Red Bull Powertrains.
