Christian Horner comentó que piensan que el DAS de Mercedes permitió a Lewis Hamilton conseguir una buena ventaja de cara a la resalida con safety car al Gran Premio de Eifel
En la última parte de la carrera, el safety car tuvo que salir para que pudiera ser retirado el coche de Lando Norris con total seguridad del circuito. Hamilton y Verstappen que eran los dos pilotos al frente del pelotón, se quejaron de la baja velocidad del safety car, mostrando su preocupación por las bajas temperaturas de los neumáticos.
A falta de 11 vueltas, la carrera se reanudó y lo que se suponía que podía ser una ventaja para Verstappen ya que podría adelantar a Hamilton, pero el de Mercedes consiguió ventaja, y se mantuvo en primera posición. Horner comentó que el DAS podría haber sido diseñado para mantener en calor los neumáticos delanteros en este tipo de situaciones.
«Creo que debido a que el coche de seguridad esperó tanto tiempo para que el resto de la parrilla lo alcanzara y fue tan lento, la temperatura de los neumáticos fue un gran problema.»
«Y creo que Mercedes con su DAS son tal vez capaces de manejar eso mejor que nosotros. La reanudación fue un poco difícil, Max lo manejó bien, y luego fue bastante sencillo hasta el final de la carrera.»
Aunque no consiguieron sacar ventaja de la situación y ganar, Horner comentó que la brecha con Mercedes se había reducido: «Sí, fue una conducción muy sólida. También hizo una vuelta rápida al final de la carrera. Fue suave con los neumáticos al principio de la carrera.»
«Y realmente Max y Lewis, en un momento dado, estaban más de 50 segundos por delante de [Daniel] Ricardo que era tercero, y se acercaban a doblar al cuarto. Así que fue una situación muy dominadora. Pero parece que hemos progresado este fin de semana, nos hemos acercado un poco más, creo, a Mercedes aquí.»
«Y obviamente es genial conseguir ese segundo lugar de nuevo. Creo que en particular el primer sector nos benefició todo el fin de semana, como si tuviéramos la ventaja. El tercer sector fue nuestro sector más débil en comparación, pero creo que en general ha sido un fin de semana fuerte.»
«Creo que hemos progresado. Así que eso es definitivamente alentador. Como dije, había zonas del circuito aquí que eran iguales o mejores que el Mercedes».
Horner fue preguntado sobre si podrían empezar a ganar por méritos propios este año, a lo que contestó: «Tenemos a Portimao, Estambul, Imola, son todos circuitos que serán muy interesantes para nosotros.»
«Y estamos deseando terminar la temporada con un impulso positivo, habiendo entendido algunos de los problemas que hemos tenido con el RB16, por lo que se ha abordado al entrar en el RB16B.»
«Definitivamente hemos hecho un poco de progreso, lo cual es alentador. Seguimos presionando, seguimos intentando que el coche funcione. Así que todavía hay muchas carreras por hacer este año. Y estamos decididos a tratar de terminar la temporada en lo alto.»
