La salida de la Fórmula 1 por parte del motorista japonés estaba prevista para esta temporada pero sigue colaborando estrechamente con la escudería austriaca, algo que quiere mantener Red Bull hasta 2025
Después del duro impacto por la pandemia en 2020, la temporada comenzó en verano con algunas menos carreras. Apenas habían comenzado las primeras carreras cuando Honda hizo oficial que abandonarían la Fórmula 1 al acabar la temporada 2021.
La decisión venía tomada desde Japón y al parecer, uno de los motivos esgrimidos fue que el gasto de los motores híbridos era muy elevado, además del cambio en el modelo de propulsión que quieren desde la marca nipona, destinando recursos en encontrar nuevos sistemas de propulsión sostenibles.
Pero la pasada temporada, Red Bull y Honda dieron un gran salto que les permitió luchar de tú a tú con Mercedes, llevándose finalmente el campeonato de pilotos después de un gran año con Max Verstappen. Debido a este gran triunfo, algunos rumores apuntaron a que la marca japonesa comenzó a replantearse su abandono.
Y es que aunque de manera oficial se marcharon de cara a esta temporada, pasando el control de las unidades de potencia a la nueva división de motores de la escudería austriaca, Red Bull Powertrains, siguen trabajando junto al equipo suministrando los motores debido a la complejidad técnica de los mismos.
En teoría, a partir de 2023, Red Bull se haría cargo completamente de los motores pero en una reciente entrevista con la revista GQ el jefe de la escudería austriaca, Christian Horner. El británico afirmó que esperan poder continuar esta cooperación durante los próximos años, después de la transición al nuevo combustible E10, tras entrar en vigor esta temporada.
«Honda se ha portado tremendamente bien con nosotros al permitirnos seguir utilizando su tecnología. En lo que respecta a los años 2023, 2024 y 2025, estamos en conversaciones con Honda para continuar con la relación existente que actualmente disfrutamos«.
Respecto al cambio de normativa de motores que vendrá en 2026, el máximo dirigente de Red Bull cree que lo más importante es tener todo bajo un mismo techo como le sucede a Ferrari: «Eso es tremendamente emocionante y creo que sin duda supondrá un beneficio«, concluyó Christian Horner.
