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El grupo Volkswagen habría dado luz verde a incorporarse en la Fórmula 1 aunque el sí definitivo dependería del nuevo reglamento de motores, pero sus planes podrían cambiar ya que los rumores apuntan a que Honda volvería mientras McLaren no quiere vender su equipo y Porsche quiere asociarse con Red Bull

En el día de hoy, la junta directiva de Volkswagen tomó la decisión de dar luz verde a la entrada de dos de sus marcas en la máxima categoría del automovilismo. Así confirman desde el medio alemán Auto, Motor und Sport, aunque la entrada no es definitiva hasta que el reglamento de motores de 2026 sea confirmado y puedan valorar si es adecuado para ellos.

Desde el medio alemán recogen unas declaraciones por parte de la empresa matriz alemana: «El Consejo de Administración y el Consejo de Supervisión de Volkswagen AG, Porsche AG y Audi AG han confirmado los planes de las dos marcas del grupo para una posible entrada en la Fórmula Uno. Las marcas Audi y Porsche darán detalles más adelante».

«Todavía no se ha tomado una decisión de entrada, estamos en la fase final de la evaluación. La nueva normativa para 2026 y años posteriores aún no está disponible. Prevé cambios de gran alcance para un deporte más sostenible, lo que es un requisito previo para una posible entrada de Audi».

Ahora ambas compañías se prepararán de la mejor manera ante la posible entrada aunque también podrían dar marcha atrás debido a la normativa de motores de 2026. Algo que podría retrasarse hasta octubre debido a las cuestiones que siguen pendientes, ya que falta que se definan algunos aspectos de la potencia del MGU-K y el motor de combustión aunque si está claro que el MGU-H sería eliminado.

Pero otras interrogantes surgen debido a que la FIA querría imponer condiciones a los motoristas recién llegados, además de vigilar que no pudieran aprovecharse de la nueva situación. En caso de la posible asociación de Red Bull con Porsche, tratan de vigilar a Red Bull Powertrains y que obtengan una doble ventaja.

Ahora también las posibilidades de ingresar a la Fórmula 1 pasan por qué equipos estarían dispuestos y los últimos rumores parecen indicar que no sería tan fácil como parecía al principio. Audi ha tratado de adquirir McLaren pero los británicos no parecen interesados a pesar de la mejora de la oferta inicial, y al parecer estarían en conversaciones con BMW.

Por ello, la compañía alemana miraría hacia otras escuderías como Williams, aunque su mal matrimonio con BMW en 2005 por la búsqueda de independencia por parte de los británicos. Por lo que esto solo les dejaría otras posibilidades como Sauber, actual Alfa Romeo.

Pero no serían los únicos ya que Aston Martin estaría interesado en colaborar con Audi para desarrollar su motor, como quiere el propietario Lawrence Stroll, siguiendo el paso de otros equipos como Red Bull con Red Bull Powertrains.

Ahora la radio del paddock informa de que hay otro pretendiente desde hace una semana. Se dice que Aston Martin se ha puesto en contacto con Audi para colaborar. Su propietario, Lawrence Stroll, está empeñado en llevar su propio motor a la salida.

Mientras tanto, Porsche sigue queriendo colaborar con la escudería austriaca ya que estuvieron cerca de hacerlo en 2018. La idea sería que Red Bull Powertrains desarrollaría el motor de combustión mientras los alemanes apoyarían con la parte eléctrica.

Dicha asociación parece bastante posible pero como informó la prensa alemana podría ser que Honda decidiera volver en 2026. Quedaría por ver si la vuelta de los japoneses podría cambiar el destino de Porsche pues los nipones han sido los motoristas de Red Bull desde 2019, consiguiendo el mundial de pilotos en 2021.

SUZUKA, JAPAN - OCTOBER 07:  Brendon Hartley of New Zealand driving the (28) Scuderia Toro Rosso STR13 Honda on track during the Formula One Grand Prix of Japan at Suzuka Circuit on October 7, 2018 in Suzuka.  (Photo by Mark Thompson/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool  // SI201810070575 // Usage for editorial use only //

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