El piloto británico confesó que cree que podía haber llegado hasta el final con estos neumáticos sin llegar a parar en boxes ya que Ocon acabó la carrera sin cambiarlos
La carrera de hoy fue bastante sorprendente, con ciertas similitudes a las del año pasado. Y es que fue un Gran Premio usando sólo neumáticos intermedios como pasó la temporada pasada a pesar de que el asfalto actual generaba mucho más grip.
Muchos pilotos pensaban que sería posible cambiar a los slicks según se fuera secando la pista pero el estado de pista avanzaba lentamente y a pesar de que todos los coches estaban pasando y debían de generar un carril seco.
Los intermedios poco a poco fueron borrando su dibujo y se convirtieron en una parte en ‘slicks’, por lo que los pilotos no querían volver a parar a colocar un nuevo juego de intermedios, esto provocó que no tomaran esa decisión pasada más de la mitad de la carrera cuando se dieron cuenta de que la pista no llegaría a estar para un compuesto de seco.
Pero algunos pilotos querían aguantar y no parar hasta el final, este fue el caso de Leclerc, Hamilton y Ocon. El monegasco comenzó a perder mucho tiempo y finalmente paró mientras Lewis no quería hacerlo y se negó varias vueltas. que su equipo.
Sin embargo, Mercedes le pidió que parara para no perder la posición con Gasly y el británico finalmente hizo caso a su equipo. Al acabar, el siete veces campeón del mundo explicó su punto de vista al ver que Ocon acabó la carrera sin parar.
«No sabía que iba a perder dos puestos. Los neumáticos de Ocón llegaron hasta el final, así que supuse que los míos probablemente podrían haberlo hecho. Los neumáticos son lisos, así que no sabes hasta dónde llegarán, así que no hay que preocuparse por la vida del neumático».
«En retrospectiva, probablemente debería haberme quedado fuera o haber entrado en boxes antes. Cuando entras a falta de 8 vueltas, no tienes tiempo de pasar por la fase de graining«, dijo Hamilton a Sky Sports.
