Los de Maranello rodarán con el SF1000 en Silverstone la próxima semana entre los dos grandes premios del circuito.
Según el portal Motorsport.com, Ferrari completará su segundo ‘filming day’ permitido de la temporada 2020 el próximo miércoles para preparar el Gran Premio del 70 Aniversario de la F1.
El equipo se limitará a sólo 100 km de carrera con su el SF1000 en Silverstone (unas 17 vueltas al circuito) que tendrá que realizarse con neumáticos de demostración suministrados por Pirelli.
Todos los equipos pueden completar dos ‘filming day’ por temporada de 100 km cada uno, y no se les permitirá seguir corriendo con sus coches del la temporada actual a lo largo de 2020.
Ferrari usó su primer día de pruebas para completar un shakedown inicial en el Circuito de Barcelona-Catalunya en febrero, antes del comienzo de las pruebas de pretemporada.
Los equipos suelen aprovechar estos filming days para obtener imágenes de márketing y material promocional con sus coches en la pista, pero pueden sacar provecho para algunas carreras adicionales en la pista.
Ferrari ha tenido un difícil comienzo en la temporada 2020, y es actualmente quinto en el campeonato de constructores con un monoplaza lejos de la cabeza. El equipo optó por hacer un gran cambio de dirección con el plan de desarrollo del coche, introduciendo una serie de actualizaciones para el Gran Premio de Estiria que se aceleraron en una semana.
Pero el equipo ha continuado luchando por encontrar el máximo rendimiento a su paquete, estando por detrás Mercedes, Red Bull y Racing Point en cuanto a ritmo en Hungría hace dos semanas.
Charles Leclerc dijo que Ferrari estaba «centrándose masivamente» en las tandas largas durante las sesiones de práctica del viernes para el Gran Premio de Gran Bretaña en Silverstone después de que el equipo optase por tomar un enfoque radical en el downforce de su monoplaza.
Su compañero de equipo Sebastián Vettel perdió la mayor parte de los entrenamientos libres del viernes en Silverstone debido a una serie de problemas en su coche.
El alemán sufrió un problema con el intercooler en la primera sesión, limitándolo a sólo dos vueltas en la sesión, y perdió más tiempo de pista en los segundos libres después de sufrir un problema con el pedal de freno.
