Ralf Schumacher afirma que ha notado un cambio a mejor en el rendimiento del piloto mexicano en esta nueva temporada con el nuevo monoplaza de la escudería austriaca, situándose más cerca de su compañero Max Verstappen
La temporada pasada fue el desembarco de Sergio Pérez en Red Bull después de siete temporadas en la escudería con sede en Silverstone, Force India / Racing Point. Y es que una cláusula de salida aplicada por parte del equipo provocó que el veterano piloto se encontrara sin asiento para 2021, aunque tras la última carrera de 2020 se anunció de manera oficial que desembarcaría en Red Bull.
Su primera mitad de la temporada pasada fue dura con diversos altibajos en los resultados pero el equipo austriaco confió en él y tras el parón veraniego, se hizo oficial su renovación mientras el mexicano iba demostrando poco a poco la mejor sintonía con el RB16B, siendo esencial en la posterior consecución del título por parte de Max Verstappen.
Pero su rendimiento en vuelta estaba todavía por detrás de su compañero, algo que ha cambiado en este 2022, con un coche totalmente nuevo para los dos. Y esto se ha podido ver con la primera pole position del equipo austriaco, conseguida por Pérez en el pasado Gran Premio de Arabia Saudí.
Su carrera iba bien hasta que justo instantes después de que parara en boxes para defender la primera posición ante Charles Leclerc, un periodo de coche de seguridad permitió a los demás parar después que el mexicano perdiendo menos tiempo debido a las restricciones de velocidad por el accidente de Latifi, quedando finalmente cuarto.
A pesar del resultado, la actuación en estas dos primeras carreras donde el mexicano ha tenido un ritmo más cercano al de su compañero Max Verstappen. Y es que no ha pasado desapercibido este ritmo para el comentarista y expiloto alemán de Fórmula 1, Ralf Schumacher, que está impresionado por el progreso de Checo, como declaraba para Sky Germany.
«En Red Bull, se puede ver que Pérez está ahora más cerca de Verstappen. Muchas cosas han cambiado allí esta temporada. Sergio tuvo mucha mala suerte con el Safety Car en Arabia Saudí. Estaba delante y tenía el ritmo. No estoy seguro de si habría sido suficiente para la victoria. Pero seguro que habría acabado en el podio», destacaba el hermano de Michael Schumacher.
El expiloto también se centraba en la extraña estrategia del actual campeón del mundo para tratar de adelantar a Charles Leclerc, que no entendía: «Con Verstappen, se notó en Jeddah que intentó adelantar tres veces antes de la curva 27, aunque Leclerc siempre pudo defenderse con el DRS en la recta de salida y llegada.»
«Eso fue incomprensible para mí. Me sorprendió un poco. Pensé que Verstappen dio un gran paso en la dirección correcta el año pasado con las maniobras de adelantamiento. En Arabia Saudí y Bahréin no lo hizo tan bien«.
«Helmut Marko dijo que Verstappen lo había planeado con su ingeniero, pero me pareció muy extraño. En mi opinión, todavía tiene que hacer algo para mejorar porque casi arruinó sus neumáticos. Eso también es un esfuerzo absurdo para los neumáticos», concluía Ralf Schumacher.
