James Vowles avisa que los problemas con los neumáticos de Silverstone todavía no se han resuelto, aunque pareciera que lo habían conseguido en España
En Silverstone, Max Verstappen y Red Bull consiguieron su primera victoria de la temporada en el Gran Premio del 70 Aniversario, después de que Mercedes sufriera enormemente con sus neumáticos. Esto llevo a los de Brackley a realizar un trabajo increíble, así lo califica Vowles, para intentar resolver esto antes de Montmeló.
En el Gran Premio de España, estos problemas no se volvieron a repetir, lo que facilitó que Lewis Hamilton consiguiera una victoria dominante, y Valtteri Bottas ocupara el tercer cajón, algo que explicó Vowles en un video del equipo:
«Claramente después de Silverstone, hubo mucho trabajo en el neumático, la gestión del neumático y el sobrecalentamiento que experimentamos durante esa carrera, incluyendo las ampollas. Teníamos sólo unos pocos días para estar al tanto de esto, y claramente no vas a cambiar el coche de forma dramática entre esos dos eventos.»
«Barcelona es un poco diferente, es una pista con más downforce, corremos con más carga en Silverstone, pero aparte de eso no vas a cambiar fundamentalmente el diseño del coche. Así que trabajas con lo que tienes, que es la puesta a punto y la gestión.»
Vowles admitió que era difícil evaluar los cambios en un circuito tan diferente: «Destacamos que había algunas áreas en las que no éramos del todo óptimos en Silverstone si teníamos que volver allí, pero el problema es que sin correr en el mismo circuito y en las mismas condiciones, no puedes validar eso.»
«Y mientras íbamos a Barcelona, hubo algunos ajustes en la puesta a punto y algunos ajustes en cómo íbamos a abordar el fin de semana y usar los neumáticos. Estoy feliz de decir que el increíble trabajo que se hizo durante esos, realmente sólo unos pocos, días realmente valió la pena durante el curso de la carrera.»
«Estábamos gestionando los neumáticos, al igual que Verstappen, pero cuando necesitábamos un poco de rendimiento estaba ahí y disponible. Y Lewis fue capaz de sacar una décima a la vez en los puntos clave de la carrera.»
«Y realmente, dio sus frutos. Para Valtteri, el coche que estaba siguiendo a los otros dos en el aire sucio durante la mayor parte de la carrera, y eso es lo que hace que el sobrecalentamiento sea aún peor, fue capaz de traerlo a casa, atravesar el tráfico con una guadaña, e incluso ponerse casi al alcance del Verstappen. Es un cambio increíble de donde estábamos sólo siete días antes.»
Aún así, Vowles insistió en que las circunstancias en España eran diferentes a las de Silverstone, y por tanto el equipo podría encontrarse los problemas en otras carreras: «Ahora, la realidad es que, ¿los problemas están arreglados? Es poco probable. La situación que ocurrió en Silverstone es diferente a la que tuvimos en Barcelona.»
«Tenemos que seguir aprendiendo; tenemos que seguir mejorando. Pero lo que me alegra informar es que las condiciones que tuvimos en Barcelona fueron unas de las más difíciles este año. Hacía tanto calor, era tan sofocante en la pista y la realidad detrás de eso es que nos desempeñamos bien en esas condiciones, y tenemos que seguir mejorando y avanzando».
Fuente de las declaraciones: Motorsport.
