El expiloto de Fórmula 1, Martin Brundle, dio su opinión de la polémica orden de equipo en el Gran Premio de España de la pasada semana, comentando que no le extrañaría que estuviera contemplado en el contrato
La orden de equipo que empleó Red Bull para facilitar la victoria de Max Verstappen en el Gran Premio que se celebró el pasado fin de semana en el trazado de Montmeló sigue dando mucho de que hablar ya que Sergio Pérez se encontraba liderando la carrera y nos encontramos en la sexta carrera del campeonato.
Sin embargo, gracias a este movimiento la escudería austriaca consiguió ponerse al frente del mundial de pilotos con Max Verstappen gracias a la victoria, además de que gracias al segundo puesto de Sergio Pérez se pusieron líderes del de constructores.
Después de un 2021 en el que el holandés ganó el campeonato en la última carrera, el expiloto de Fórmula 1, Martin Brundle, comentó en su análisis para Sky F1 que entendía lo sucedido en el Gran Premio de España, además de afirmar que no le extrañaría que existiera la posibilidad de estas órdenes de equipo en sus respectivos contratos.
«Aunque no juega a favor del equipo ni de ninguno de los dos pilotos, si yo estuviera en el muro de boxes de Red Bull habría hecho lo mismo y habría recibido las críticas. La velocidad de Leclerc en el Ferrari había sido impresionante, durante toda la temporada se apostó por Verstappen para que le diera la batalla de forma más constante.»
«Además, como vimos en el campeonato del año pasado, una diferencia de siete puntos entre el primero y el segundo podría ser crítica«, explicaba el británico consciente del empate a puntos en el que llegaron Verstappen y Hamilton al Gran Premio de Abu Dhabi en 2021.
«El ritmo de Verstappen también fue prodigioso con los nuevos neumáticos, y aunque por supuesto no he leído los contratos de ninguno de los dos, no me sorprendería en absoluto que ambos documentos contemplaran ese cambio.»
«Pero Max le debe una. Curiosamente, Sergio está a una sola victoria del liderato del campeonato, y Russell no está tan lejos si Mercedes realmente cambia el coche ahora», concluyó Martin Brundle.
