El piloto asturiano estuvo cerca de lograr sumar puntos pero al cambiar al compuesto medio al final de la carrera, comenzó a tener graining y el rendimiento de sus neumáticos comenzaron a caer, teniendo que volver a entrar y acabando frustrado en la decimoséptima posición
Fernando comenzaba desde la décima posición tras el accidente de la Q3 de ayer y el ritmo que había mostrado todo el fin de semana parecía indicar que el español podría remontar alguna posición en la parrilla. En la salida, consiguió mantener la décima plaza con unos neumáticos duros que suponían un reto en el inicio de carrera.
Una vez que la carrera fue avanzando, el piloto de Alpine consiguió mostrar un gran rendimiento con los neumáticos duros, permaneciendo en pista mientras el resto paraba. Sebastian Vettel fue entonces cuando sufrió un accidente y un Safety Car salió en la vuelta 23 de 58. Por estrategia, el asturiano permaneció en pista y pasó a ser cuarto por delante de varios pilotos como Pérez y Hamilton.
Unas vueltas más tarde después de la resalida, tanto el mexicano como el británico adelantaron a Fernando pero el asturiano mantuvo un ritmo alto esperando un posible Safety Car a final de carrera. No sucedió pero si un Virtual Safety Car que permitió a los pilotos que llevaban duro parar salvo Albon, que se mantuvo en pista y cuya decisión fue la acertada finalmente.
Alonso salió en la posición 14 y aunque adelantó a Schumacher, unas vueltas más tarde empezó a sufrir graining y perder poco a poco ritmo, siendo adelantado por el propio Mick y Guanyu Zhou. Finalmente, paró en boxes y volvió a poner el medio para las últimas cinco vueltas. Tras la carrera, el piloto de Alpine estaba decepcionado.
«Estoy destrozado con este fin de semana, para ser sincero. Es difícil aceptar este resultado después de la mala suerte que tuvimos en Arabia Saudí y de nuevo aquí en Melbourne. Hoy nos veíamos con posibilidades de conseguir un sexto puesto y, por supuesto, el podio estaba incluso en la mesa antes del problema de ayer en la clasificación.»
«La estrategia ha sido buena hoy y el coche se ha sentido fuerte con el neumático duro. El ritmo estaba ahí con todo el mundo parando con los medios a nuestro alrededor, pero entonces el coche de seguridad ha reagrupado al grupo y ha terminado nuestra carrera.»
«Hoy ha sido difícil adelantar, especialmente con el tren de DRS hacia el final de la carrera. Hemos degradado nuestros neumáticos medios en este tren, así que hemos tenido que volver a parar. Quedan veinte carreras más y esperemos que la suerte nos favorezca para el resto de la temporada«, concluyó Fernando Alonso.
