Teóricamente, 500 espectadores serían posibles en el Gran Premio de Austria en el Red Bull Ring, pero Helmut Marko confirma que seguirá siendo una "carrera fantasma"
Helmut Marko está «aliviado» y «contento» de que el gobierno federal del canciller Sebastian Kurz (ÖVP) y las autoridades regionales responsables hayan dado finalmente luz verde a la apertura de la temporada de Fórmula 1 2020 en Austria a finales de la semana pasada. Y confirmó que, como se esperaba, no se admitirán espectadores en las dos carreras del 5 y 12 de julio.
La plataforma «Die Motorprofis» había informado el viernes que las autoridades habían aprobado el evento. El informe mencionaba un máximo de 500 espectadores aprobados. Un detalle que Marko ahora niega en una entrevista con el diario «Österreich»: Está «fijado que los dos eventos en Spielberg tendrán lugar sin espectadores».
Lo correcto es: El actual reglamento de relajación COVID-19 del Ministerio de Sanidad del 29 de mayo permitiría al menos teóricamente a los espectadores en el Red Bull Ring. El reglamento dice literalmente: «A partir del 1 de julio de 2020, los eventos con asientos asignados y marcados […] se permiten en la zona al aire libre con un máximo de 500 personas».
Pero la aplicación práctica habría sido difícil. ¿Cómo se decide equitativamente qué 500 espectadores se seleccionarán? Además: Si sólo hay unos pocos aficionados en las gradas, esto requeriría personal de seguridad adicional para asegurar que ningún lunático se suba a la valla y corra hacia la pista.
¿Espectadores en Spielberg? No fue una idea tan estúpida…
Marko había deseado originalmente que el Gran Premio se celebrara con una audiencia en el lugar. En retrospectiva, el decreto lo rehabilitó al menos parcialmente. Dice: «Me sentí insultado. Acabo de responder a la pregunta de un reportero y dije: «Si algo cambiara…»
Independientemente de esto, ahora está «feliz por la Fórmula Uno que finalmente se está poniendo en marcha, y estoy particularmente contento de que todo esto esté sucediendo en Austria con dos grandes eventos que están garantizados para tener un impacto en todo el mundo». El hecho de que una temporada empiece en Austria nunca ha sucedido antes en los 70 años de historia de la Fórmula 1.
El concepto de Red Bull, que ahora ha sido aceptado por el gobierno federal, también se ocupa del manejo de cualquier persona infectada por COVID-19 dentro de la armada de Fórmula 1. Marko explica: «Para esto están diseñadas las llamadas estaciones de aislamiento. Si alguien da positivo, se le aísla allí del resto del equipo y el resto del equipo se prueba de nuevo».
¿Por qué ha tardado tanto?
Según Marko, el hecho de que el «sí» de las autoridades se retrasara más de lo que muchos esperaban se debe a que hubo que hacer «algunas adiciones» al concepto original del evento: «Entonces todo estuvo bien». Esto significa que los preparativos para el comienzo de la temporada de Fórmula 1 del 2020 pueden ahora finalmente ponerse en marcha.
Por cierto: a principios de la semana pasada, las dudas sobre el Gran Premio de Austria surgieron en la industria una vez más. En ese momento, no se había oído nada concreto del gobierno federal, y una entrevista prevista del jefe de la Fórmula 1, Chase Carey, en el programa en directo del canal de Red Bull ServusTV fue cancelada con poca antelación.
Marko explica: «Creo que aún no tenía su calendario provisional, así que no quiso hacer comentarios. Aparentemente, se ha mantenido en Silverstone hasta el final, donde la fecha originalmente prevista (19 de julio; nota del editor) no puede mantenerse debido a las regulaciones de entrada.
