La edición del rally Dakar 2021 esta a la vuelta de la esquina, es por ello que tras todos los preparativos previos, Carlos Sainz y Lucas Cruz atendieron a toda la prensa española antes de poner rumbo a una nueva aventura
Al igual que en todos los campeonatos visto a lo largo de este 2020, el rally dakar no será menos ya que la pandemia por Covid-19 sigue vigente. Es por ello que se afronta esta edición con bastante incertidumbre, pero una incertidumbre especial, ya que se sabe que los protocolos son los correctos.
«Es innegable que vamos a participar en un Dakar diferente», afirma Sainz.
«Dentro de la burbuja del vivac, tendremos nuestra propia burbuja en MINI. Eso va a causar algunos problemas. Habrá protocolos a seguir. También a nivel de prensa para interactuar con vosotros. Cuando lleguemos, quizás las ceremonias que antes eran multitudinarias, este año serán completamente diferentes. Esta pandemia nos va a cambiar la rutina».
«Nos han tranquilizado de que el Dakar sigue adelante, se va a hacer y se buscarán las medidas adecuadas. Creo que nos vamos en un vuelo charter. Son palabras esperanzadoras. Ayer tuve una llamada y nos tranquilizó bastante».
«En principio, antes de salir tienes que hacerte un test PCR en las 48 horas previas. A la llegada a Arabia tienes que desplazarte al hotel y estar en cuarentena otras 48 horas. Durante la carrera harán test aleatorios. Esto conlleva una tensión por la presión de estar luchando por la victoria y no contagiarte de nada. Sobre todo hay que tener cuidado durante los días de carrera para no contagiarte», explicó.
Es sabido por todos que en estos últimos días, el Reino Unido tomó la decisión de cerrar fronteras. Una decisión que puede tener consecuencias «muy graves» en este rally raid, ya que habrá participantes fuertes que podrían no competir.
«Confío en que la organización haga todo lo posible para que la gente llegue a tiempo y no falte nada. Las medidas que tomen son bienvenidas siempre que ayuden a la carrera», señala.
El recorrido elegido para disputar esta edición será la zona de la primera parte del Dakar 2020, pues esta dejó grandes sensaciones por la dureza de la misma.
«El año pasado la organización se dio cuenta del inmenso potencial de Arabia Saudí para esta carrera. Como primera vez, la segunda semana fue un poco peligrosa y la organización escuchó y aprendió de ello. Pienso que este año las dos semanas son más hacia el norte, lo que nos encontramos la primera semana que fue fantástica», comenta.
Además, esta edición de 2021 tendrá un aliciente en la etapa maraton, ya que por primera vez, se prohíbe intercambiar las gomas con otros pilotos del mismo equipo.
«Hay una etapa maratón, que este año han puesto más difícil porque si pinchas no puedes coger ruedas del camión de asistencia [libremente]. Nosotros llevamos dos ruedas de recambio. Al día siguiente, si pinchas y el equipo de asistencia te da un neumático, son 15 minutos. Podrías incurrir hasta en 30 minutos si necesitas las dos ruedas. Habrá que tener atención y suerte de no pinchar», zanjó el vigente ganador de la categoría de coches.
