Según la prensa italiana, los de Milton Keynes han resuelto el problema del DRS que sufrieron en los últimos Grandes Premios, pudiendo ya extraer toda la velocidad punta con él
Red Bull ha resuelto un problema importante y es probable que gane velocidad para los últimos Grandes Premios. El DRS en el alerón trasero se abrirá de nuevo a tiempo, aumentando la velocidad en toda la zona de DRS.
Red Bull pensó que podría resolver el problema del alerón trasero del RB16B con un activador de DRS reforzado, pero Max Verstappen y Sergio Pérez seguían sufriendo el funcionamiento no óptimo del DRS.
El nuevo sistema sí permitió al equipo ver en los datos dónde estaba el fallo. El sistema que abre y cierra el alerón estaba ajustado con demasiada rigidez. La solución del equipo fue hacer más curvas ciertas partes del sistema, informa la rama italiana de Motorsport.com.
En Qatar, el equipo montó un alerón trasero más antiguo de este año, decidiendo optar por un concepto de más carga aerodinámica, pero el DRS funcionó mejor. Así, Verstappen fue algo menos de cuatro kilómetros por hora más rápido que Lewis Hamilton en las curvas.
En las rectas, la potencia de Mercedes le devolvió la jugada con facilidad, pero para los próximos Grandes Premios, los alerones reparados de Red Bull traen un sistema de DRS que vuelve a funcionar a tiempo y proporciona toda la velocidad posible en las rectas.
