A pesar de llevar ya algunas carreras sobre la Yamaha M1, el de Forlì reconoce que aún le queda camino para ser rápido, ya que tiene que automatizar un nuevo estilo de pilotaje, como a su vez, compredner lo que requiere la moto
Andrea Dovizioso ya cuenta con una unidad actualizada de la M1, pues su propositivo inicial en su retiro por un año parece que dio sus frutos, ya que se quedó fuera del mundial apenas medio curso y el siguiente medio estuvo a los mandos de una M1 algo antigua (2019). Sin embargo, a partir de ahora si contará con una unidad actualizada de la casa de Iwata, por lo que aún le queda por aprender como automatizar su pilotaje y todos los botones que tienen hoy día los manillares de las motos.
«A veces necesito detenerme a revisar todo, no te imaginas lo difícil que es a estos niveles tener que cambiar ciertos automatismos en el pilotaje. Todavía llevará algo de tiempo, lamentablemente hoy el viento no nos ayudó a tener buenos tiempos, sin embargo, estamos mejorando. No estoy en el grupo de cabeza, pero por la tarde el ritmo ha mejorado«.
Además, tras 8 años con la misma moto, el #04 sabe que cambiar todo los automatismos no es algo que suceda de un día para otro ni de una semana para la siguiente, ya que son dos motos con carácter completamente diferente, pues una es un V4 en línea y la otra una V4, por lo que la entrega de potencia no es igual, y la fase de abordar la curva/curso de la misma no es parecida.
«No creo que sea posible eliminar por completo los automatismos, creo que la habilidad del piloto es seguir trabajando y mejorando progresivamente. Para mí, en este momento es lo que está pasando, cuando esté entre los primeros significará que lo estoy haciendo bien y que mi estilo de pilotaje será diferente. Todo es cuestión de adaptación».
Y es que, a sus 35 años es más que consciente del reto al que se enfrenta, por lo que destaca que para poder conquistar este tipo de retos se debe de tener una actitud de killer y de sacar lo positivo de lo negativo, ya que no es un camino nada fácil.
«Todo depende del piloto, habiéndolo pasado ya sé lo que significa tener que cambiar tu estilo de conducción, sé lo difícil que puede ser. La cuestión también es cuánto te puedes adaptar porque ciertos automatismos son difíciles de cambiar, depende mucho del piloto, aunque esta tarde hemos dado pasos adelante«.
