El piloto de Aprilia partirá mañana desde la duodécima posición tras haber tenido mala suerte en la clasificación
No ha sido el resultado esperado para Aleix Espargaró. El piloto de Aprilia partirá mañana desde la duodécima posición tras haber experimentado una sesión de clasificación marcada por las banderas amarillas al final de la sesión. Así, esta posición algo retrasada, le obligará a remontar y ganar posiciones, algo que se prevé difícil. “Mañana será muy difícil porque en este circuito nos va a costar adelantar”, ha asegurado Aleix.
En la jornada de entrenamientos de ayer, Aleix Espargaró no destacaba entre los demás pilotos en cuanto a tiempos. Sin embargo, hoy la mejora ha sido real durante el FP3 sobre todo, ya que ha acabado liderando. No obstante, en cuanto ha llegado la clasificación, la aparición de banderas amarillas ha impedido al español a mejorar sus tiempos.
“La moto es mejor que ayer, hemos mejorado mucho y estoy satisfecho con el ritmo que hemos mostrado hoy. En la clasificación tuve muy mala suerte, sinceramente. Tuve la caída de Pecco delante de mí, y luego en la última vuelta hubo un gran error de la dirección de carrera porque pusieron una bandera amarilla en la recta sobre los paneles [LED], y no hubo ninguna caída” ha razonado Aleix.
Ante esto, ha explicado que “fue sólo que Martin se fue largo después de celebrar la pole position, pero no se puede poner una bandera amarilla cuando no hay nadie en la grava”. Por ello, “fui a dirección de carrera porque estaba muy enfadado, sólo me dijeron ‘lo siento, fue un error’. Puede pasar, pero me arruinó la clasificación porque no pude dar una vuelta, así que salir desde el 12º puesto será un poco difícil mañana”, ha contado.
De cara a mañana, “tenemos un ritmo fuerte, creo que estaba preparado para luchar por el podio, pero salir desde el 12º puesto va a ser un poco más difícil«. Espargaró dice que normalmente Aprilia no cambia mucho las motos durante un fin de semana, pero que hizo grandes alteraciones después de su difícil viernes.
«Normalmente no cambiamos tanto la moto de un día para otro, pero lo hicimos«, añadió. «Hicimos la moto más corta, cambiamos también bastante la suspensión, cambiamos la cubierta del disco [de freno] delantero, hicimos cosas completamente diferentes para intentar aumentar la temperatura delantera. Básicamente cambiamos muchas cosas. Y ha funcionado, he sido rápido esta mañana con el neumático medio de carrera, y luego con el blando he hecho una buena vuelta”, ha zanjado el piloto de Aprilia.
