El día de hoy se le hizo cuesta arriba al mayor de los Espargaró, ya que no consiguió hacer trabajar el neumático de Michelin de forma óptima, por lo que espera mañana remontar y recortar puntos a Brad y Marc para seguir vivo en la lucha por el top 6 de pilotos
La RSGP-21 está teniendo más problemas de los esperados en Portimao, pues a diferencia de ayer, hoy la moto no funcionó como se esperaba ya que había algo más de viento y las temperaturas eran frescas. Es por ello por lo que los técnicos y pilotos de la casa de Noale buscaron soluciones en el día de hoy, aunque no fueron del todo satisfactorias.
«Nos está costando muchísimo con temperaturas bajas, hacer trabajar los neumáticos en el rango correcto, si tienen una de las pocas realmente cosas negativas de los Michelin, es que el rango de trabajo si te sales un poco, tienen muchísimo grip. Funcionan bien, pero la ventana de buen funcionamiento es realmente pequeña y ya nos pasó en Misano y que tuve la temperatura más baja de toda la parrilla en carrera del delantero del trasero, y aquí parece que nos ha pasado otra vez, sobre todo en los entrenos de la mañana. La moto no tiene nada de grip, es muy difícil de rápido y eso es lo que yo creo que nos que nos ha faltado, pero ya te digo, creo que nuestra posición 14º no es real, pero podemos luchar entre los 8 si no mejor, así que bueno, mañana será un poco difícil siendo 14º pero estoy convencido de que el potencial como dices tú de la Aprilia aquí es un poco más alto de lo que hemos demostrado hasta ahora».
Y es que, una de las soluciones fue poner un cover en la parte delantera de la moto para que está pudiera generar una temperatura mayor en la goma, pero daba más problemas que beneficios, por lo que decidieron quitarlo para la tarde.
«Esta mañana lo hemos usado. Hemos conseguido ganar 8/9º de la temperatura del neumático delantero, pero por otro lado, al hacer el aire que está haciendo era muy difícil porque la moto cada vez que hace un wheelie se va lateralmente y hace que sea prácticamente obligado a cortar gas, así que por un lado hemos podido ganar temperatura, pero he acabado último esta mañana. La moto era realmente muy difícil con el aire, con el cover dinámico. Así que una de las cosas que hemos hecho por la tarde ha sido sacarlo y la moto ha funcionado mucho mejor. También es cierto que ayudaba pues que hubiera 10/12º más de temperatura del asfalto por el sol y 5/6º más de temperatura ambiente».
Finalmente, el 14º lugar del día de hoy dificulta de más el objetivo de Aleix, ya que quiere llegar vivo a Valencia en su lucha particular por acabar en el top 6. Por lo que espera recortar unos buenos puntos mañana a Binder, que sale más atrás que él y a Marc, que es ‘unfit’ para esta carrera.
«Es cierto que se nos complica todo un poco más, pero la semana pasada salía el 11º y llegué a ir 3º cuando se fue al suelo Oliveira y Bagnaia delante de mí. Asi que mañana será importante las dos primeras vueltas ser agresivo y ganar posiciones. Creo que tenemos un buen ritmo y podemos hacer de los seis primeros mañana que sería un resultado muy bueno, yo creo que tenemos el potencial para hacerlo, y es verdad que es muy difícil la sexta posición en el campeonato, pero por ejemplo Binder está sufriendo más que nosotros aquí y sale por detrás a pesar de todo y parece que tiene menos ritmo, asi que será importante recortarle todo lo que pueda mañana para llegar vivos a Valencia, aunque no sea por la sexta con Marc, pero si por la séptima con Brad. Pero repito, es realmente difícil por puntos, pero lo voy a intentar. Aquí no hay que tirar nunca la toalla, y mañana yo creo que si nos sale una muy buena carrera podemos sumar bastantes puntos, y todo puede pasar aún».
