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A pesar de tener falta de experiencia con la RS-GP 21, el chico de Roses cada vez se encuentra más cómodo y consigue ir más rápido a pesar de los múltiples errores que comete por la falta de conocimiento sobre la moto de Noale

En el día de hoy se podía ver como el #12 empezaba asomar la cabeza en el top 10 de forma consistente, aunque en los compases finales éste perdía todo lo ganado hasta el momento ya que no tiene la velocidad necesaria para ser rápido a un solo giro. Pero aun así, el de Aprilia fue breve pero conciso al ser preguntado por cuál era la valoración que hacia del día de hoy.

«La valoración es muy buena porque hemos podido coger datos muy interesantes, sobre todo para el futuro».

Y es que, desde la carrera de Misano 2, Maverick está llevando un setup diferente, ya que el nuevo reparto de pesos le permite ser mucho más preciso en la fase de frenado, fase en la que perdía mucho tiempo. Y es por esto por lo que el #12 fue preguntado sobre que sensaciones le dejaron ese setting en el trazado de Portimao, ya que es muy diferente al de Misano.

«El repartimiento de pesos me ayuda, me ayuda a las frenadas fuertes bastante, pero esto es una pista muy distinta a Misano. Misano realmente hay pocos baches, se mueve poco la moto y aquí es todo lo contrario, hay bastantes baches, así que yo creo que para mañana tenemos que hacer una moto un poco más estable, y eso me ayudará muchísimo a mejorar el laptime».

Finalmente, el de Roses reveló los problemas que sufre cuando tiene que exigirle más a su RS-GP. Pues la falta de conocimiento hace que aún no la tenga por la mano y a una vuelta tenga que ceder mucho terreno frente a todos sus rivales.

«El problema de que cuando apretó, es que se mueve mucho y me voy largo y no consigo dar una vuelta bien, entonces estoy contento de que no estamos lejos, y no he dado una vuelta bueno, así que yo creo que si mañana conseguimos estabilidad. Mejorará muchísimo el tiempo».

Maverick Viñales, Aprilia Racing Team Gresini, Grande Prémio Brembo do Algarve

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