El piloto asturiano afirma no tener problemas con lo que puedan decir desde la FIA después del escándalo que supusieron las maniobras de adelantamiento en las que se vio involucrado
Desde su regreso a la Fórmula 1 a principios de esta temporada, Fernando Alonso ha tenido diversas declaraciones con críticas hacia dirección de carrera por no sancionar de manera efectiva determinadas acciones que él considera.
Todo comenzó cuando tras varios Grandes Premios en los que los rivales del asturiano hacían la primera curva por fuera y ganaban posiciones, algo que molestó al piloto de Alpine, llegando a hacer varias críticas a la FIA por ello.
Fernando fue entonces cuando se tomó la justicia por su mano e hizo lo mismo que los demás. Esto generó muchas problemas para dirección de carrera, provocando que fueran mucho más estrictos ante estas maniobras.
Después de Estados Unidos, los problemas volvieron a aparecer tras una maniobra de adelantamiento de Raikkonen sobre el de Alpine, usando el exterior de la pista para adelantarle, lo que provocó la ira del asturiano al no ser saincionado.
Pero Fernando volvió a las andadas y copió la estrategia del finlandés para adelantar a Giovinnazi pero no salió bien y dirección de carrera le obligó a ceder la posición, ya que Masi consideraba Alonso había empujado a Kimi hacia afuera.
El asturiano fue preguntado, según recoge Motorsport, en la conferencia de prensa previa al evento en el Autódromo Hermanos Rodríguez, sobre la discusión prevista por Masi: «Estoy abierto a escuchar lo que quieran decir».
«Las respuestas son siempre muy constructivas y muy positivas porque todos queremos que la carrera sea lo más justa posible y tratamos de abordar todos los problemas. Porque a veces no se trata sólo de la aportación de los pilotos o de la propia carrera, sino de la naturaleza del circuito.»
«En Sochi siempre habrá más problemas que en Silverstone o en otros circuitos. Intentamos trabajar juntos para encontrar una solución mejor. Así que, sí, vamos a ver. Por otro lado, no es una frustración. No te confundas. Es sólo tratar de correr limpio y dar un buen espectáculo para la gente en las tribunas y en la televisión», contaba el asturiano.
Y es que Fernando cree que la imagen que deben de dar es que sea un espectáculo justo: «Tenemos muchos aficionados en todo el mundo y vimos en la carrera de Austin lo fantástico que fue ver las tribunas llenas de gente, etc. Así que intentamos ofrecer un espectáculo justo para todos».
Pero parece que el piloto de Alpine no quiere sacar el tema: «Si llevamos este tema a la reunión de pilotos, tendremos la misma respuesta [de la FIA]. Si estás hablando en fútbol y coges el balón dentro del área con las manos, será penalti.»
«Por lo tanto, no es necesario llevar esto a todos los partidos. Cada vez que toques el balón con las manos en el área será penalti, en cada partido que lo hagas«, añadía el de Alpine, que espera que en la reunión de pilotos se centren en lo importante.
«Es exactamente lo que no quiero que ocurra. Creo que hay muchas otras cosas que deberíamos discutir en esa reunión. Como los incidentes de la primera vuelta [en Austin]. Quitaron los topes en el exterior después del problema con el F4 o lo que sea.»
«El coche que se lanzó por el exterior de la curva 1 y hubo tres o cuatro coches que se fueron de largo en la curva 1. Así que me encantaría hablar de esos coches, como hablamos en Sochi», concluyó Fernando Alonso.
