Massimo Meregalli se mostró sumamente contento con el rendimiento de Fabio Quartararo este año, pues seis temporadas después logró el título para la casa de Iwata
Los integrantes de Yamaha veían inviables ganar el título en Misano, ya que Pecco Bagnaia se mostró muy competitivo desde los primeros compases, además de que el francés estuvo sufriendo más de lo deseado en la pista italiana. Sin embargo, la suerte s tornó a favor del Fabio, ya que el chico de Ducati se iba al suelo en los compases finales y ponía en bandeja la oportunidad de ser campeón a Fabio, pues ya no le hacía falta ni terminar la cerrera debido a los 52 puntos que tenía de ventaja.
«Mi primer pensamiento fue que sería imposible ganar aquí. Con Fabio 15º y Pecco en la pole, con un equipo de Ducati detrás, pensábamos que bloquearían todo el grupo. Habíamos imaginado, en el mejor de los casos, que Fabio terminaría 5º o 6º. Luego pasó lo que pasó y nos quitamos un gran peso de encima. Iremos a Portimao y a Valencia sin la menor presión, con la idea de ganar también los dos campeonatos que nos faltan, el de equipos y el de constructores».
A diferencia del año pasado, el de Yamaha consiguió tener una gran regularidad, por lo que fue premiado con el título del mundo.
«Sin duda las sensaciones sobre la moto, desde Qatar nos dijo que tenía unas sensaciones extraordinarias en la parte delantera y eso le permitía adelantar cuando tenía que hacerlo. Sobre todo, la M1 ha sido consistente, la configuración básica ha funcionado en el 90% de los circuitos. Evidentemente, también tuvimos un poco de suerte con el clima. En condiciones de pista húmeda, como las del sábado en la calificación, aunque Fabio se sintió un poco presionado y no quiso cometer ningún error, sufrimos».
Y es que las 5 victorias, 10 podios, 5 poles, 14 primeras filas, 5 vueltas rápidas permitían tener una gran temporada al #20. Por lo que Massimo fue preguntado que sensación le dejó una temporada así.
«En general ha estado fuerte y decidido desde el principio, siempre concentrado. Lo que me ha sorprendido mucho es que Fabio se divierte durante el fin de semana de carreras, esto le ayuda a sentir menos estrés. Ha traído un poco de felicidad al garaje y hace que todo el mundo participe. Esta cualidad es muy parecida a la de Valentino, se le da bien hacer que la gente que le rodea dé más del 100%. Fabio tiene su propia manera de formar un grupo, con Diego y Pablo (Gubellini y Guilliem, jefe técnico e ingeniero de telemetría, ed.), es como si fueran tres personas en una. Tienen mucha confianza entre ellos, no dejan nada al azar y preparan el fin de semana de forma escrupulosa y bien organizada».
La temporada pasada los de Iwata sufrieron de más con la fiabilidad de sus propulsores debido a que un proveedor de las válvulas provocaban que no tuviera la durabilidad estimada. Por ello, Massimo, como el resto de integrantes no pensaron en llevarse el título este año, ya que los motores seguían congelados.
«No lo esperabamos (risas). Esperábamos una doble victoria en Qatar, de alguna manera, después de los test, estábamos esperando a Portimao, porque en Portimao el año pasado sufrimos mucho. Ese GP nos dio una indicación de que la M1 2021 era una moto exitosa, probablemente no sobresale en nada pero tiene un muy buen equilibrio y Fabio consigue hacerla rendir más del 100%».
Finalmente fue preguntado sobre que espera del año que viene, ya que tiene a Morbidelli y Fabio Quartararo. Dupla que funcionó muy en el SRT.
«Sin duda es un buen equipo. Franco ha demostrado que sus condiciones están mejorando pero, por desgracia, no ha podido hacer más de la mitad de la carrera desde el punto de vista físico. También se está adaptando a una moto diferente y nos dice que la siente cada vez más suya. Le vi contento después de la carrera, creo que en Valencia podremos verle al 90%. Luego veremos qué nos aportan nuestros ingenieros japoneses, no tanto en los test de Jerez como en los de Sepang».
