El jefe de Red Bull explicó que tienen un duro trabajo esta noche para conseguir mejorar el balance del monoplaza
El viernes no fue como seguramente esperaban en Red Bull ya que estuvieron lejos de los mejores tiempos y sus dos pilotos se mostraron molestos con el comportamiento de sus monoplazas en los libres.
Esto obviamente ha sido un jarrón de agua fría para la escudería austriaca que esperaba ser más competitiva en esta pista. Y es que el asfalto ha cambiado mucho con respecto al año pasado y hay mucho más agarre.
Ahora, el jefe de Red Bull, Christian Horner, afirma que los ingenieros trabajaran duramente esta noche para conseguir el rendimiento máximo del monoplaza: «Tenemos un batiburrillo de equilibrio en este momento.»
«El circuito tiene mucho más agarre que el año pasado, estamos fuera de juego con Max en la puesta a punto. Será una noche muy ocupada para que los ingenieros trabajen a destajo y también en Milton Keynes.»
«Creo que se trata de entender el problema, sabemos que tenemos un buen coche y se trata de entrar en esa ventana que no creo que hayamos alcanzado hoy«, comentaba Horner para Sky Sports.
Además, Hamilton sancionará debido a colocar la cuarta unidad del motor de compustión y saldrá más atrás. El jefe de la escudería austriaca dio su opinión al respecto: «Probablemente, por lo que entendemos, ha sido una elección forzada más que una elección selectiva, ya has visto que han tenido problemas con otros equipos.»
«No nos afecta a nosotros ni a lo que estamos haciendo. Te muestra lo difícil que es llegar al final de la temporada con tres motores, ojalá podamos hacerlo con cuatro. Puedes hacer todas las simulaciones y modelizaciones que quieras, no existe la estabilidad total de una situación que tienes hasta el final del año.»
«Vamos a esperar y ver. Hemos cogido una penalización y nos hemos colocado en una buena posición. Hemos tomado las partes adicionales también, Lewis ha hecho sólo el ICE. Va a suponer un gran esfuerzo para el resto de los componentes», concluyó Christian Horner.
