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Verstappen lidera seguido de Leclerc y Sainz. Hamilton 7º, Pérez 8º y Zhou 14º (sustituía a Alonso)

Mucha actividad en pista en los primeros minutos ya que casi todos los pilotos salieron hacer sus respectivas pruebas. Por ejemplo, Verstappen probarlos blandos qué es el juego nuevo respecto al pasado fin de semana que hay este Gran Premio de Austria.

Mientras tanto Hamilton estaba probando los neumáticos experimentales con la carcasa nueva correspondiente al C4 de Pirelli junto a otros pilotos de otros equipos.

En los primeros cinco minutos, Verstappen y Pérez lideraban la tabla seguidos de Leclerc, Sainz, Stroll, Tsunoda, Ocon, Raikkonen, Schumacher y Ricciardo. Mientras veíamos a varios pilotos tener dificultades en la curva 1 como los de Ferrari.

Vimos en esos primeros 10 minutos a Tsunoda pisar un poco la hierba de la curva 5 y perder el control del coche llevándose un susto como el que tuvo Lewis Hamilton en la pasada carrera del Gran Premio de Estiria. Mientras tanto vimos que Gasly y Tsunoda tenían tan buen ritmo cómo mostraron en el Gran Premio pasado así que probablemente serán unos rivales duros para McLaren y Ferrari.

Vimos a Sergio Pérez rodar muy rápido con el neumático experimental, aunque no consiguió mejorar la vuelta de blandos de Verstappen, que era el primero, pero si consiguió quedarse muy cerca y marcar el récord de varios sectores.

Tras unos primeros 15 minutos intensos, la actividad se redujo en pista, lo que nos dejó ver a otros equipos probando cosas como Red Bull que seguía en pista o McLaren además de los equipos pequeños.

Pasada la primera media hora, Verstappen volvió a colocar el neumático blando y se colocó en la primera posición seguido de Tsunoda y Raikkonen. Pero rápidamente el resto de pilotos comenzaron a aparecer y a falta de 24 minutos para el final de la sesión, Sainz se colocó segundo.

Dos minutos después, Leclerc mejoró su vuelta y se colocó segundo, mientras Bottas venía mejorando pero su tercer sector fue malo y no consiguió ponerse primero por ese motivo, colocándose quinto, detrás de Tsunoda. Mientras tanto, Pérez consiguió mejorar levemente su vuelta, pasando de la décima posición a la séptima.

Poco después, el piloto finlandés de Mercedes mejoró su vuelta pasados 45 minutos de la sesión, donde vimos que en el difusor del W12 de Bottas iba con mucha parafina puesta y usando los neumáticos de prueba de Pirelli. En estos instantes, la tabla parecía que no se movería mucho más.

Verstappen lideraba a falta de diez minutos con Leclerc y Sainz justo detrás. Cuarto era Bottas, seguido de Tsunoda, Raikkonen, Hamilton, Pérez, Gasly y Norris. En los últimos diez minutos, parecía que la mayor parte de los pilotos estuvieron probando cosas nuevas y nadie mejoró su vuelta.

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