Tras el anuncio de la FIA de cambiar la prueba sobre el alerón trasero, varios jefes de equipo se han manifestado críticos sobre esta medida llevada a cabo por el organismo regulador
Tras la polémica generada por Lewis Hamilton al afirmar que el alerón trasero del monoplaza de Red Bull se movía y esa flexión les hacía ganar tiempo en la recta principal del Gran Premio de España, la FIA decidió tomar cartas en el asunto.
Y es que el organismo regulador decidió reducir drásticamente los límites de la prueba que hacen para los alerones traseros, lo que ha provocado las críticas de jefes de equipo como Christian Horner y Mattia Binotto, a los que se ha unido recientemente el jefe del equipo Alfa Romeo, Frederic Vasseur.
El francés fue muy crítico con la FIA en declaraciones que recoge el medio F1i: «Estoy un poco molesto con el enfoque para cambiar la regla. Cambiar el valor de la prueba no es justo en absoluto porque el negocio de los ingenieros en la F1 y de los diseñadores es diseñar piezas al límite del reglamento.»
«Si se cambia el reglamento en el transcurso de la temporada, habrá que diseñar nuevas piezas y los equipos que dicen que no les afectará, es una broma. Afectará a todos. Todo el mundo se ceñía al límite y la FIA ha decidido cambiar los límites».
«En términos de ahorro de costes, es un esfuerzo enorme, enorme, enorme. Tenemos tiempo para hacerlo, pero nos costará una fortuna. Todos estamos luchando para tratar de ahorrar dinero, y luego tenemos este tipo de cosas que es sólo una broma, una broma para mí», finalizó Frederic Vasseur molesto con el nuevo cambio.
