Pérez lidera delante de Sainz y Verstappen. Gasly 4º, Hamilton 5º, Bottas 6º y Alonso 13º
La sesión comenzó con problemas en el box de Ferrari ya que Charles Leclerc vio como tenían que centrarse en su coche en la zona del capó motor. Mientras tanto, Carlos Sainz marcaba los mejores tiempos con el neumático medio.
Max Verstappen se colocó segundo con el neumático duro pero poco le duró esa posición ya que Hamilton y Bottas se colocaron delante con el neumático medio, que fueron mejorando y se acercaron a Carlos Sainz.
Checo iba mejorando pero estaba a más de siete décimas de su compañero y estaba por detrás de Vettel y Gasly. Russell estaba detrás del mexicano seguido por Tsunoda y Stroll.
Fernando Alonso y Ocon estaban muy atrás, y el piloto español perdió el coche golpeando el muro y rompiendo su alerón, provocando una bandera amarilla y un Virtual Safety Car debido a la velocidad baja del asturiano y posibles trozos sueltos en pista.
A falta de un poco más de 30 minutos (mitad de la sesión), Max Verstappen se colocó líder con ese neumático duro. Aunque Bottas mejoró rápidamente al holandés aunque no con demasiada diferencia, siendo mejorado a su vez por Lewis Hamilton.
Carlos Sainz mejoró a estos pilotos y se colocó primero pero Gasly consiguió mejorar el tiempo del madrileño. Por detrás de ellos, a falta de 20 minutos, estaban Hamilton, Bottas, Verstappen, Norris, Vettel, Tsunoda, Pérez y Raikkonen.
El holandés se colocó primero con neumáticos medios, por delante de Pérez que dio una gran vuelta con el compuesto blando, dejando a Gasly en tercera posición.
Pero a falta de diez minutos, el piloto mexicano se colocó primero por delante de Max Verstappen. Carlos Sainz consiguió mejorar su tiempo y se colocó segundo.
El top 10 quedó con Pérez liderando por delante de Sainz y Verstappen, seguidos por Gasly, Hamilton, Bottas, Norris, Vettel, Tsunoda y Raikkonen.
