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La carrera comenzó en mojado con la mayoría de pilotos con el neumático intermedio y algunos como Gasly apostaron por el mojado. En la vuelta de formación, Leclerc tuvo una salida de pista pero recuperó tiempo y volvió a su posición antes de llegar a la parrilla.
En la salida, Max Verstappen realizó una gran arrancada poniendose en paralelo con Hamilton en la primera curva, empujándole un poco fuera de la curva y provocando que el británico saltara por los aires al subirse en las salchichas pero quedando segundo.
Pero la calma duró poco por el choque de Latifi contra el muro después de tocarse con Mazepin, aunque el ruso no tuvo ninguna culpa. Esto provocó un periodo de coche de seguridad, y antes de que ello sucediera, varios pilotos habían avanzado como Leclerc adelantando a Checo, o Sainz consiguiendo varias posiciones.
Durante el periodo del safety car Mick Schumacher se chocó contra el muro provocando que el pitlane se cerrara. En la relanzada, Verstappen consiguió mantener la primera posición.
La pista se fue secando poco a poco y Max que había conseguido una ventaja vio como se reducía poco a poco su ventaja respecto a Hamilton. Mientras, dos sanciones se anunciaron para Checo por adelantar durante el safety car por posiciones perdidas al salirse de pista, y a Vettel por no poner neumáticos a tiempo de la señal.
Cuando el británico estaba a un segundo, Max decidió poner slicks como había hecho Tsunoda y Vettel. El neumático de seco se mostró rápido pero el piloto de Mercedes, Hamilton, había conseguido en tiempo el overcut pero en la parada perdió el tiempo ya que tardaron en cambiarle los neumáticos.
Pero la lucha volvió inmediatamente ya que los dos pilotos se encontraron con un grupo denso de doblados. Verstappen había conseguido pasar cuando Hamilton estaba tratando de doblar y perdió el control del coche chocando con el muro y rompiendo su alerón. Perdió bastantes posiciones pero volvió a pista.
Unos instantes después un gran accidente entre Russell y Bottas provocó que saliera el safety car, aunque debido a la suciedad en pista y los daños producidos se decidió sacar la bandera roja.
Cuando la carrera se volvió a relanzar, fue bajo el safety car debido al riesgo de salir desde la parrilla al haber parte mojada y estar los pilotos con slicks. Justo en la resalida, Verstappen casi se sale pero recuperó rápido el coche y aceleró llegando primero a la primera curva.
Hamilton comenzó su remontada, mientras Tsunoda y Pérez cometieron un error en la segunda chicane que les metió en la grava. A partir de ahí, ambos pilotos trataron de volver a la zona de puntos.
El británico consiguió adelantar a Sainz por la quinta posición, mientras Pérez consiguió adelantar a Vettel por la duodécima. Hamilton tardó unas vueltas más en adelantar a Leclerc y así conseguir entrar en el podio.
A falta de tres vueltas, Hamilton adelantó a Norris y se colocó segundo. Verstappen ganó delante de Lewis y Norris. Leclerc y Sainz fueron cuarto y quinto, por delante de Ricciardo, Stroll, Gasly, Raikkonen y Ocon.
Max Verstappen 🏆 WINS 🏆 at Imola!
— Formula 1 (@F1) April 18, 2021
Lewis Hamilton comes home second with Lando Norris taking the final podium place 👏 #ImolaGP 🇮🇹 #F1 pic.twitter.com/k2bRCGyS7J
