El jefe de Red Bull, Christian Horner, afirma que el problema del monoplaza de Sergio Pérez en el que su monoplaza se apagó en la vuelta de formación
Sergio Pérez no partía de una gran posición en el Gran Premio de Baréin, ya que no consiguió entrar en la Q3 por un error del equipo al no colocarle neumáticos más blandos.
Pero los verdaderos problemas vinieron en carrera cuando tras cambiar la batería de su motor por una anomalía, pero cuando parecía que todo estaba solucionado, Checo vio como su coche se apagaba en medio de la vuelta de formación.
Pero por suerte, el mexicano realizó un increíble trabajo volviendo a encender el monoplaza y llegando al pitlane, lo que le permitió comenzar la carrera aunque fuera en la última posición y realizar una gran remontada hasta la quinta posición.
Ese problema fue claramente eléctrico y casi le impide comenzar su primera carrera con Red Bull. Para los austriacos es preocupante ya que no habían experimentado algo así previamente en el RB16B.
«Fue un problema eléctrico. Creo que hemos empezado a entenderlo. Así que tenemos que abordarlo, obviamente, a tiempo para la próxima carrera en Imola, pero, ya sabes, fue un problema frustrante que no hemos visto antes», comentó Horner en el podcast de Talking Bull.
Cómo Checo consiguió mantener la calma fue algo que elogió Paul Monaghan, ingeniero jefe de Red Bull, también elogió a Checo por cómo fue capaz de solventar el problema, algo con lo que estaba muy de acuerdo Horner.
«Una gran actitud por su parte para reiniciar el coche y ponerlo en marcha de nuevo. Ctrl, Alt, Suprimir y a funcionar de nuevo. Creo que su conducción en la recuperación posterior fue fantástica.»
«Fue muy decisivo en sus adelantamientos y tuvo un gran ritmo. Y remontar desde la parte trasera de la parrilla fue una gran actuación», finalizó Horner. Ahora habrá que esperar hasta la próxima semana para ver de nuevo al mexicano en acción.
