Lin Jarvis, ha admitido que la delicada situación económica de Yamaha ha dejado a Franco Morbidelli sin la última versión de la M1
El subcampeón del mundo de MotoGP en 2020, Franco Morbidelli, afrontará la temporada 2021 con la Yamaha más antigua de las cuatro. Las causas principales de que el italiano tenga que volver a empezar una temporada con una moto anterior (ya lo hizo la temporada pasada) son el factor económico y el hecho de que Yamaha ya había planificado -antes de que Morbidelli explotara su mejor versión- la temporada 2021.
Franco Morbidelli consiguió destacar en 2020 gracias a su regularidad y a un final de temporada con el que acabó siendo el piloto con más victorias (un total de 3) y con cinco podios en el palmarés. Además, consiguió ganar a su compañero de equipo, Fabio Quartararo, por una diferencia de 31 puntos en la clasificación general del mundial.
Por todos esos logros conseguidos por Morbidelli, sería lógico pensar que hizo méritos más que de sobra en 2020 para pilotar en 2021 un prototipo de última generación. No obstante, esto no será así cuando comience la temporada el próximo 28 de marzo en Qatar.
Según afirma Lin Jarvis, director general de Yamaha en MotoGP, son dos las razones por las que ha sucedido esto. En primer, lugar, por la situación económica del equipo. Y, segundo, por el hecho de que la planificación de Yamaha y sus dos estructuras (la oficial y la patrocinada por Petronas) con vistas a este Mundial se llevara a cabo antes de que Morbidelli pudiera ofrecer su mejor versión.
“El modelo de moto para cada piloto lo elige Yamaha y el equipo, pero en esa decisión también influye la vertiente económica. Una moto completamente de fábrica es mucho más cara, y existen limitaciones a nivel de timing acerca de cuándo encargas el material”, puntualizó Jarvis, en la presentación del equipo Yamaha Monster Energy del lunes. “Franky impresionó mucho en la segunda parte de la temporada. También fue muy rápido al principio, pero terminó de cuadrarlo todo en la segunda mitad”, añadió.
En cuanto a la influencia de la crisis provocada por la Covid-19, Lin Jarvis ha expresado que afectó gravemente a los presupuestos. “Nos enfrentamos a los problemas provocados por el coronavirus, que sometió a mucha presión a nuestros patrocinadores, a Yamaha. De modo que no estamos en la mejor de las coyunturas a nivel económico. La decisión acerca del modelo de moto que iba a llevar Franky se tomó a mitad de año, y no es algo que puedas cambiar después, en octubre o noviembre”, reflexionó el dirigente.
Por otra parte, Jarvis espera que la actual congelación de motores impida que haya diferencias importantes entre las dos variantes de M1. “Los motores están congelados, así que creo que su moto (la de Morbidelli) será igual de competitiva que en 2020. No creo que Franky esté en desventaja», concluyó.
