Dirección de carrera volvió a ser el punto caliente tras los incidentes sufridos en la clasificación de MotoGP del pasado sábado
Tras la caída de Johann Zarco en la curva 16 en periodo de Q2, algunos pilotos se vieron obligados a reducir la velocidad, por lo que su intento de vuelta rápida no fue frustifero. Pilotos como Jack Miller volvieron atizar a la decisión de dirección de carrera, ya que estos tuvieron la bandera amarilla más tiempo del que realmente era necesario.
«Esto solo demuestra que el sistema es defectuoso, como le dije a la Dirección de Carrera», comentó Miller sobre la normativa de bandera amarilla.
«Su sistema no funciona, simple y llanamente. Creo que era una regla estúpida cuando se inventó y se aplicó, y sigo pensando que es una regla estúpida ahora».
«Estamos corriendo en moto, es un deporte peligroso. Seguro que cuando ves una bandera amarilla cortas».
«Pero si crees que está en un lugar relativamente a salvo, por ejemplo en el FP3, donde no corres ningún riesgo, entonces por supuesto que empujas».
«Creo que debería haber una regla que diga que si te caes en la misma curva que otro y la moto se va contra él, como con Marc [Márquez] en Silverstone [en 2013], entonces se debería aplicar una penalización porque obviamente apretaste demasiado».
«En muchas vueltas, la caída no se produce realmente en una posición peligrosa, reduces de todos modos, no tomas los máximos riesgos como en otras curvas, pero aún así la vuelta es más rápida y te la cancelan, lo cual es bastante estúpido».
Cal Crutchlow al igual que otros pilotos vieron como su vuelta cancelada de la Q2 les fue devuelta con el paso de los minutos. Algunos pilotos se suman a las palabras de Miller y afirman que esto no va en el ADN de MotoGP, pues hacer del FP3 una sesión de clasificación es algo que no agrada a la mayoria.
«La regla es estúpida, da igual lo que diga nadie», añadió Crutchlow.
«Sí, corremos con motos podemos caernos. Hasta cierto punto, estoy de acuerdo con la regla, pero por otra parte los medios de comunicación, la gente en casa y la televisión quieren espectáculo».
«Quieren que la FP3 sea una sesión de clasificación, así que si hay una caída en cada vuelta no verán nada debido a las banderas amarillas».
