Tras el anuncio de la salida de Honda, Red Bull ha comenzado a plantear alternativas para sustituir el motor de los japoneses. Helmut Marko, afirma que quieren seguir desarrollando el motor con la ayuda de Honda
Honda anunció su salida de la Fórmula 1, para finales de 2021, a comienzos de este mes de octubre. Esta situación provocaba que Red Bull se quedara sin motorista a partir de 2022. Por ello los de Milton Keynes estarían decididos a continuar el desarrollo, resolviendo este problema ellos junto con la ayuda de Honda, como ha revelado Helmut Marko.
Marko comentó esta posibilidad en ‘AvD Motorsport’ de ‘Sport1’: «Si las conversaciones con Honda son positivas, nos gustaría hacernos cargo de los derechos de propiedad intelectual y de todo lo que sea necesario y luego preparar todo nosotros mismos en Milton Keynes».
Pero para ello Marko afirma que la FIA tiene que tomar una decisión: «Pero eso sólo es posible si hay una congelación en el desarrollo desde la primera carrera en 2022. Necesitamos una decisión de la FIA lo antes posible. Después de todo, no podemos permitirnos el lujo de seguir desarrollando los motores, ni técnica ni financieramente».
«Si esa decisión es positiva, el siguiente paso es llegar a un acuerdo con Honda. Tenemos varios edificios y zonas en Milton Keynes, y actualmente estamos investigando dónde podríamos implementar esto.»
Para el austríaco es importante tener un motor propio y no ser un cliente más: «Todos los fabricantes tienen su propio equipo y construyen el chasis y el motor con una perspectiva conjunta. Así que obtendríamos un motor y tendríamos que construir nuestro chasis alrededor de él.»
«Siempre nos encontraríamos con una solución técnica que tendríamos que aceptar. Por eso estamos a favor de la solución de Honda. Pero necesitamos algunas cosas, como una regulación que congelara el desarrollo de los motores a partir de 2022.»
Además, Marko cree que el motor de 2022 sería un motor ganador: «Actualmente, la diferencia entre los fabricantes de motores es de 15 CV, como mucho 20. Ferrari está un poco más atrás, pero asumo que lo alcanzarán pronto.»
«Además, hay discusiones sobre el ajuste del rendimiento del motor por el flujo de combustible y tales parámetros. Así que estamos en el camino correcto. Queremos un motor con el que podamos luchar por las victorias o por el mundial. Esto requiere una decisión final por parte de la FIA [para congelar el desarrollo de los motores en 2022].»
En ese momento, el periodista alemán Ralf Bach, le sugirió que ficharan al antiguo experto de motores de Mercedes, Andy Cowell, que ya no estará con los alemanes en 2022. Marko le respondió riéndose: «Aún no hemos llegado a eso. Pero agradecemos la sugerencia».
Esto deja el horizonte más claro todavía descartando además la posible retirada de Red Bull de la Fórmula 1, como bien afirmó Marko en Sky: «Si por alguna razón no hay un motor competitivo para nosotros, esa sería una posibilidad. Pero no se está considerando en este momento. Soy positivo.»
