Pirelli sigue trabajando en los neumáticos de 2021. Es por ello que la marca Milanesa continuará su programa de desarrollo en un territorio más hostil
Andreas Mikkelsen sigue en la búsqueda de un asiento a tiempo completo de cara a la temporada 2021, mientras tanto debe de seguir trabajando con Pirelli y el C3 WRC Plus en el desarrollo de los neumáticos de la próxima campaña.
Es por ello que tras rodar durante varios días en Cerdeña con altas temperaturas y un buen agarre, ahora buscan nuevos terrenos más frescos y con un agarre bajo.
«Todavía encontraremos condiciones muy duras en Cerdeña, para poder llevar los neumáticos al límite y entender su consistencia. También podremos utilizar esta prueba para comparar los datos recogidos en la prueba anterior, también realizada en Cerdeña. Es muy importante para nosotros entender todo y cómo continuar el desarrollo», dijo Terenzio Testoni, Gerente de Actividades de Rally de Pirelli.
«Después de la prueba en Cerdeña nos trasladaremos a un lugar donde la temperatura será más fresca y el agarre más bajo. Debemos tener respuestas a todas nuestras preguntas y en todas las condiciones posibles. Ahora nuestro objetivo es entender cómo se comportan los coches en el camino de tierra. Tenemos mucha experiencia con nuestros neumáticos sobre asfalto en el Campeonato Italiano».
«Tendremos un neumático nuevo para Monte-Carlo. Haremos cambios para tratar de evitar los pinchazos. Queremos que los neumáticos sean rápidos en el WRC, pero también que sean duraderos», concluyó Testoni.
