El jefe de Red Bull cree que sus máximos rivales esta temporada empezaron antes con el coche de 2022 por lo que él se centra más en el largo plazo
La temporada no ha empezado de la mejor manera para la escudería austriaca que ha visto cómo en varias ocasiones sus pilotos se iban con 0 puntos en una carrera por abandono debido a la escasa fiabilidad de su RB18.
Esto ha supuesto una gran pérdida de puntos para ellos, mientras Ferrari, que parece el gran favorito para hacerse con el título esta temporada acabado todas las carreras sin ningún problema de fiabilidad. Solo tuvieron un abandono con Carlos Sainz en el Gran Premio de Australia pero no fue debido a la fiabilidad sino a un error del piloto madrileño, al tratar de adelantar en las primeras vueltas perdiendo el control del coche quedándose atrapado en la grava.
En Red Bull, Max Verstappen y Sergio Pérez abandonaron en la primera carrera falta de escasas vueltas para el final por un problema con la bomba de combustible. Un problema precisamente con el combustible fue la causa del abandono del piloto holandés en el pasado Gran Premio de Australia.
Ahora Charles Leclerc lidera el campeonato con 71 puntos claramente por delante de su hasta ahora máximo rival por las victorias que ha sido Max Verstappen, que sólo suma 25 puntos gracias a la victoria en el Gran Premio de Arabia Saudí.
Estos problemas de fiabilidad es algo que preocupa mucho dentro del equipo Red Bull ya que suponen una gran diferencia. Y es que estos puntos se deberán recuperar en las próximas carreras si quieren volver a acercarse y tener opciones de conseguir tanto el título de pilotos como el de constructores a final de temporada pues el RB18 es un monoplaza rápido.
La solidez que ha mostrado Ferrari tanto en rendimiento como en fiabilidad es algo que ha hecho al jefe de la escudería austriaca, Christian Horner, suponer que los italianos comenzaron antes con el desarrollo del actual monoplaza como recogen sus declaraciones en Motorsportweek.
«Creo que ellos [Ferrari] empezaron este proyecto mucho antes que nosotros. Así que, hasta cierto punto, estamos jugando a ponernos al día. Pero el hecho de que estemos jugando a ponernos al día desde la segunda posición más rápida es alentador. Estamos empezando a entender algunos de los problemas que tenemos.»
«Creo que todo forma parte del desarrollo y la evolución de estos coches. A medida que aprendemos más sobre los neumáticos y el rendimiento del coche, eso te da una dirección de desarrollo. En las primeras carreras hemos conseguido una muy buena dirección para la vena de desarrollo para el resto de la temporada«, comentó Christian Horner, que parece claramente centrado más en el largo plazo.
