Audi R8 GT3 EVO II logra su primera victoria con la nueva generación gracias a una extraordinaria actuación de su pilotos monomarca
El Fanatec GT World Challenge dió comienzo en la mítica e histórica pista de Imola. Después de una larga espera, los 52 Grandes Turismos volvieron a rugir después de dos años sobre el asfalto italiano.
Los belgas con su dorsal #32 WTR Team, partieron desde la Pole-Position tras un espectacular vuelta de su joven y talentosa promesa Charles Weerts. Mientras que les acompañó en la primera fila otro Audi R8 GT3 EVO II pilotado por el alemán Chritopher Mies, logrando la mejor posición de Sainteloc Racing, después de saltar como primer año en la categoría PRO.
Weerts fué quien tomó la salida junto a Mies para afrontar una carrera de lo más espectacular en la revirada pista de Imola, la salida fue complicada pero el belga consiguió mantener la primera posición ante Mies hasta que llegaron a Tamburello. Durante el primer transcurso de la carrera hubo un periodo de Saffety Car provocado por #112 JP Motorsport McLaren, impactó contra las barreras, afortunadamente no sufrieron daños y Klien pudo salir por su propio pie. Iron Dames Ferrari también fue una de las involucradas en el accidente junto con Klien.
Después de quince minutos Charles retomó la delantera con una buena relanzada pero después de una curvas cometió un error haciendo la curva 5 por el césped cediendo la primera y segunda posición a Mies y Marciello. El dorsal#95 Beechdean AMR pilotado por Nicki Thiim realizó uno de los mejores adelantamientos de la carrera tras una espectacular batalla de tú a tú con Christopher Haase en Tamburello.
Tras 45 minutos Barwell Motorsport sufrió una salida de pista y necesitó una vez más la presencia del coche de seguridad, Thiim fue protagonista también con una batalla con Marciello que al final acabó ganando el italiano.
Llegó el periodo de parada en boxes y Weerts que iba al volante permaneció en pista mientras que Akodius ASP Mercedes y Beechdean AMR se introdujeron en boxes. Marciello le dió el relevo a Juncadella que realizó un sólido stint antes de que los belgas entrasen a boxes. Weerts entró en boxes y dió relevo a Van der Linde, el sudafricano realizó unas vueltas espectaculares y logró adelantar en pista con maniobras de primer nivel.
Van de Linde retomó el liderato mientras tanto por detrás hubo mucha intensidad por los puestos del podio. El último periodo de Pit-Stop dió relevo a Vanthoor y por parte de Akodius ASP Mercedes-AMG el español se bajó del Mercedes dando el relevo al francés Jules Gounon que mantuvieron una épica batalla por la victoria en las 3h de Imola.
WRT Team fue quien se llevó el triunfo con una actuación de libro por parte de sus pilotos, los vigentes campeones del Sprint Cup vuelven a hacer historia proclamándose como los primeros ganadores en un GP oficial con la nueva generación de Audi R8 GT3 EVO II. En el podio les acompañó Akodius ASP Mercedes-AMG junto a Beechdean AMR.
La primera cita de la temporada nos ha brindado una carrera de cine con muchos altibajos y espectáculo. La próxima cita la tenemos en Magny Cours para dar el comienzo al Sprint Cup
