Jorge Martín se mostró muy contento y tranquilo con el nuevo prototipo de Ducati, ya que esta mejora algunas áreas donde la versión anterior tenía grandes carencias
El piloto de Sebastián de los Reyes aprovechó el test de Sepang para dar muchas vueltas de calidad, pues al igual que Francesco Bagnaia, Jack Miller o su compañero Johann Zarco, tuvieron que probar todas las novedades que les llevó Ducati para poder comparar la moto del año pasado con la actual, y ver si los datos que se obtenían eran sólidos.
“Por supuesto. Cuando empezamos con una nueva moto, el nivel es muy bajo respecto al anterior. Lo pudimos ver con Enea en Valencia que terminó en el podio. La moto nueva es más lenta, pero creo que llegaremos a un buen nivel. Tiene mucho potencial. Estoy contento con el rendimiento de hoy y su ritmo de carrera. Pierdo mucho grip trasero, en el time-attack sufro. Toca seguir trabajando en Mandalika”.
Una de las novedades que tiene la nueva GP22 es una evolución en tren delantero, pero por el contrario, pierden grip en la parte de atrás, por lo que Jorge está trabajando en solventar este problema. “Es una gran evolución. Hay cambios en la moto. Estoy mejorando y la dirección es buena. Sufro abriendo gas, toca entender por qué estoy perdiendo ese grip. Si conseguimos eso, seré más rápido”.
“Intento estar un poco alejado de estos temas. Me he dado cuenta que Enea, desde la presentación del equipo, está diciendo que soy su objetivo y parece que está un poco obsesionado con el tema, pero personalmente sé el potencial que tengo, sé lo que hice el año pasado y sé lo que puedo llegar a hacer, no tengo problema. Estoy centrado en mi trabajo y en intentar sacar el potencial de esta nueva moto y si lo consigo estaré peleando delante”.
La relación entre Ducati y Jorge sigue igual que en el pasado, por lo que está tranquilo, ya que se siente valorado por ellos, y esto es algo que hace que no tenga presión, ni se preocupe por quedarse sin plaza el próximo año en el equipo fábrica.
“Es un tema que no me preocupa. Obviamente, Enea va rápido, tiene una moto que funciona desde el principio y ya lo sabemos, eso no va a cambiar. Está claro que va a existir esa presión, la presión que va a tener Jack Miller, la presión que va a tener Enea, pero estoy muy tranquilo, no creo que ni mi pelea sea contra Enea ahora mismo, espero que la relación siga igual”.
Pero por el momento, Jorge sigue centrado en realizar su trabajo, que es entender la GP22, ya que sabe que esta tiene muchas novedades y tienen que ser abordadas poco a poco si quiere ir rápido con la nueva moto que le han brindado desde la casa de Borgo Panigale.
“No pude probar la moto 2022 completa en Jerez y yo tampoco estuve muy fino para entender ciertas cosas. Está claro que es una moto muy diferente a lo de Valencia. Nos falta mucho grip, estamos trabajando en el set up y hemos tenido un problema electrónico. Es una pena, no tengo mal ritmo. Espero dar ese pasito en indonesia y ser mucho más competitivo en Qatar”.
Finalmente, reveló que tiene la mirada puesta en Mandalika, ya que será importante entender como se comporta la moto y él en una pista completamente nueva para todos los integrantes del mundial de MotoGP. “En cuanto a tiempos puedes demostrar más ahora con la moto antigua, pero creo que la nueva tiene más potencial, solo necesitamos encontrar el grip trasero, es solo el segundo día y no hemos tenido mucho tiempo. Nos falta encontrar agarre atrás, seguro que en Indonesia tendremos tiempo de trabajar y encontrar cosas para ser más fuertes que el año pasado, que es el objetivo”.
