Alex Rins reconoce que la temporada de 2022 es cuanto menos importante para él. Pues desde el comienzo, contará con pocos días de test para poner la moto a punto para el resto del curso. Además de para cerrar un nuevo contrato con Suzuki u otra fábrica
La temporada de 2021 no será recordada con especial cariño por el #42, pues en muchos momentos clave, este se iba al suelo sin explicación alguna, por lo que acumulaba un buen número de ceros en el casillero, como a su vez, perdía confianza con el tren delantero de la moto, pues siempre venía la caída de ahí.
Es por todo esto por lo que Alex desea recuperar las sensaciones de 2020, ya que a pesar de la lesión sufrida a comienzo de temporada – lesión que tardó en recuperarse casi todo el curso – mostró un buen ritmo y velocidad, además de consistencia en todas las carreras. Por lo que desea que este año sea igual que el de hace dos años.
«El objetivo de esta temporada es volver al ritmo y a la velocidad que tenía en 2020. Va a ser una temporada muy buena en la que iremos carrera a carrera. De cara al año pasado intentaré evitar cometer los mismos errores. El objetivo del test es terminar de probar las cuatro cosas nuevas que tenemos, pero lo más importante es confirmar que todo lo que probamos en Jerez funciona bien en una pista diferente».
Vista desde fuera en las fotos de estudio, la Suzuki parece tener pocas variantes, tal vez una pequeña diferencia en la parte inferior de la moto, como a su vez en el basculante, pero poco más. Es por esto, por lo que Alex se muestra cauto con las mejoras que traen los de Hamamatsu para este año, pues el curso anterior fueron los que menos evolucionaron, y los pilotos lo notaron en pista de forma sustancial.
«No lo sabremos hasta llegar a Qatar. En Jerez ya notamos una mejora, la velocidad fue un poco mejor, ahora tenemos que confirmarlo aquí en Malasia. Es difícil saberlo hasta que no luche contra alguien, con otras Yamaha, Honda o Ducatis en la recta, porque yo puedo notar que se ha hecho una mejora, pero los otros también pueden mejorar más que el año pasado. Por eso será difícil entenderlo hasta la primera carrera. Tengo buenas sensaciones, pero hasta la primera carrera no sabremos nada».
«Esta temporada es muy importante para mí, pero también la pretemporada, porque no vamos a tener mucho tiempo para probar la moto, sólo dos días aquí y tres días más en Mandalika que en realidad serán dos, porque el primer día tendremos que conocer la pista. Tengo que estar 100% centrado en la temporada y en la moto, ir carrera a carrera y encontrar ese buen feeling. Sé que soy fuerte sobre esta moto. Ahora empieza un periodo en el que se hacen contratos nuevos, con Suzuki o con otras fábricas, y tenemos que estar preparados, demostrar que soy rápido».
Seguramente, uno de los puntos que valorará Alex a la hora de su renovación es la velocidad que tiene Suzuki en sustituir a Davide Brivio, pues desde diciembre de 2020, estos siguen sin tener un Team Manager principal, aunque llevan queriendo cerrarlo desde hace muchos meses.
«Es muy importante que venga alguien a hacer el trabajo, y también que haya una buena relación. Yo estaba contento con Davide porque era una figura muy importante dentro del equipo».
