Alexander Albon ha revelado que Red Bull usó la mitad de su tiempo en el simulador en 2021 para preparar el coche de 2022, ya que según se fue acercando el final de temporada con el mundial en juego los recursos se centraron en el campeonato
El nuevo reglamento de la temporada 2022 supondrá un cambio sustancial en los monoplazas respecto a lo que hemos visto en 2021. Por eso muchos equipos dedicaron casi todos sus recursos o todos ellos de cara al campeonato que comenzará pronto.
Pero equipos como Red Bull o Mercedes han estado luchando por el campeonato hasta el último momento, por lo tanto es previsible que estos dos equipos tuvieran que dividir los recursos para poder conseguir su objetivo en el mundial.
Alguien que ha vivido esta lucha desde el lado de los austriacos sabe los sacrificios que han tenido que tomar para que Max Verstappen consiguiera el campeonato de pilotos, y no es otro que el piloto de pruebas y de desarrollo de la escudería austriaca, Alexander Albon.
El tailandés se encuentra ahora con su nuevo equipo ya que pilotará para Williams en 2022, pero ha estado desarrollando el monoplaza de Red Bull de cara a esta temporada y contaba para Motorsport cómo fueron variando los recursos de cara a luchar por el campeonato.
«Este año he dedicado el 50% del tiempo al coche de 2021 y el otro 50% al del año que viene. Pero a medida que se acercaba el final del campeonato, dejamos de centrarnos en el coche del año que viene y nos centramos más en el de este año.»
«Especialmente para estas dos últimas carreras en Jeddah y Abu Dhabi, nos esforzamos un poco más de lo habitual, y funcionó bien«, contaba el tailandés. El piloto considera que a veces es necesario también mirar al corto plazo en caso de que te encuentres en esta situación.
«En algunos aspectos, hay que pensar en el campeonato a corto plazo. Si tienes el coche para ganar el campeonato al principio de la temporada, tienes que poner todos los huevos en la misma cesta. Dicho esto, para ser sinceros, también hemos dedicado mucho tiempo al coche del año que viene.»
«No es que hayamos dejado todo para centrarnos en el año pasado. Hemos sido inteligentes, e históricamente Red Bull siempre ha sido capaz de adaptarse a las regulaciones con Adrian [Newey] y los ingenieros aerodinámicos. Siempre han sido inteligentes en ese sentido, así que no creo que estén en una mala posición el año que viene», concluía Alex Albon.
