Muchos años después, Maverick Viñales reconocía haber cometido decisiones erróneas en el pasado. Pues un claro ejemplo fue pasar de Suzuki a Yamaha cuando este llevaba muy poco tiempo en la categoría reina
El chico de Roses dejó declaraciones muy interesantes en una entrevista realizada por parte de The-Race, pues recordaba su paso por la casa de Hamamatsu, y como erro en su decisión de irse a Yamaha. Pues en ese momento los de Hamamatsu llevaban 2 años en la categoría, ya que ingresaron en 2015 y apostaron por la juventud de Maverick Viñales y la juventud junto a la experiencia de Aleix Espargaró, ya que tenía conocimientos bastante solidos de la categoría de MotoGP. Sin embargo, el #12 quiso ir a una moto que ya era ganadora, por lo que a mediados de 2016, este ficho por la casa de Iwata, pues a pesar de tener clausulas que no le habrían dejado irse, Davide no puso impedimento en la voluntad del que era su piloto.
«No quiero hablar mucho del pasado, pero está claro que me he equivocado. Al final, habíamos creado un equipo muy bueno pero, en ese momento, la Yamaha era una moto ganadora, y elegí seguir ese camino. No sé si fue un acierto o un error porque, al final, eres tú quien toma tu propia decisión».
Desde los primeros minutos se pudo ver como la relación de Iwata y el de Roses sería cuanto menos gratificante, ya que consiguió ir rápido desde que se subió a la moto, además de ser imbatible frente al crono, pero esto duraría tan solo 4 carreras, ya que después de esos vendrían 5 años de problemas y de no encontrar el camino correcto.
«Sólo quiero decir palabras bonitas sobre ellos, porque no tengo nada malo que decir. Siempre he dicho que la moto era estupenda, pero no sabíamos exactamente cómo hacerla funcionar porque, a veces, me sentía imbatible y, otras, iba último. Me volvía loco».
Finalmente, Viñales y Yamaha rescindieron su contrato antes de lo esperado, pues todo apuntaba a que sería a finales de 2022, pero los acontecimientos llevaron a finales de 2021, pero un comportamiento de frustración de Viñales en Austria hizo que este fuera bajado de la moto a falta de mitad de temporada, por lo que encontró el acomodo que necesitaba en Aprilia. Pues no es una moto ganadora, pero se siente muy querido por los italianos, ya que cree que ahora si siente que tiene un equipo a su alrededor.
«Quería sentir un equipo a mi alrededor, por eso cambié. Para tener todo ese ambiente, esa pasión, y sobre todo porque creo que, cuando vas a un sitio donde todo el mundo está ávido, te empuja aún más».
