El piloto mexicano confesó cómo de duro fue el cambio de Racing Point a Red Bull esta temporada, afirmando que Verstappen habría sufrido igual si hubiera cambiado a Mercedes
Checo Pérez cambiaba este año de equipo después de que Racing Point decidiera rescindir su contrato para fichar a Sebastian Vettel en la nueva etapa de la escudería de Silverstone después de que Lawrence Stroll asumiera el mando a mediados de 2019 y comenzara a planificar el futuro del equipo como el actual Aston Martin.
El mexicano llevaba en el equipo siete años, desde que se llamaba Force India. Por ese motivo, el veterano piloto estaba bastante acostumbrado al monoplaza de los de Silverstone por lo que el cambio a Red Bull no fue nada fácil.
Y es que los coches del equipo austriaco se han caracterizado por una filosofía de alto rake, frente al bajo rake del último Racing Point que pilotó el de Guadalajara. Además, el cambio de unidad de potencia de Mercedes a Honda ha sido también importante.
Así lo revelaba el piloto de Red Bull, como recogen desde GPFans, cuando le sugirieron si el motor también había jugado un papel importante: «Sí. Por supuesto, incluso como piloto subestimas esas cosas hasta que las vives, las experimentas.»
«Conducir una unidad de potencia diferente, es una tarea completamente diferente. Conducir un coche con una filosofía completamente diferente, con un rake más alto o más bajo, es una tarea completamente diferente«, revelaba el veterano piloto.
Checo también cree que no sería el único en tener problemas ya que considera que Max habría enfrentado las mismas dificultades en caso de que el holandés se fuera a Mercedes: «La forma de enfocar las cosas es muy diferente y tienes que aprender nuevas técnicas. Básicamente, lo que solía hacer, nada funcionaba aquí [en Red Bull].»
«Sería lo mismo, por ejemplo, si Max se fuera a Mercedes. Son [coches] muy diferentes. Producen tiempos por vuelta muy similares, pero la forma de conseguir el tiempo por vuelta es extremadamente diferente», concluyó Sergio Pérez.
