Sergio Pérez no pudo acabar la carrera debido a un problema en su unidad de potencia pero eso no evitado que su pilotaje fuera alabado por el periodista británico
La carrera no terminó de la manera que el piloto mexicano esperaba ya que tuvo que abandonar a falta de 2 vueltas por problemas en su unidad de potencia en la última carrera del año cuando el título todavía estaba en juego y tenía una ventaja estratégica tras el Safety Car.
Pero su trabajo ayudando a Max Verstappen fue absolutamente vital para las posibilidades del holandés, y es que el piloto de Red Bull realizó una gran defensa frente a Lewis Hamilton en la primera parte de la carrera.
Pérez en ese momento tenía neumáticos blandos muy gastados mientras el británico llegaba con unos duros totalmente nuevos y un ritmo superior pero el veterano piloto de Fórmula 1 consiguió frenar el ritmo de Lewis permitiendo a Max Verstappen recortar unos 8 segundos a su máximo rival por el campeonato.
Esto provocaría después qué Verstappen pudiera optar por estrategias más agresivas cambiando neumáticos durante el Virtual Safety Car provocado por el abandono de Giovinazzi o el Safety Car del final de carrera tras el choque de Latifi, mientras Hamilton no podía ya que no tenía suficiente distancia en tiempo para hacerlo seguro.
Lawrence Barretto, periodista de la propia Fórmula 1, no dudaba en destacar al mexicano como uno de sus ganadores del Gran Premio de Abu Dhabi: «Puede que parezca extraño que Sergio Pérez esté en la sección de ganadores, dado que no pudo terminar la carrera.»
«Pero sus esfuerzos antes de eso fueron tan buenos, que no sorprende que su compañero de equipo Verstappen le llamara ‘leyenda’. Red Bull dejó a Pérez más tiempo con el blando para frenar a Hamilton y apoyarlo en Verstappen y durante dos gloriosas vueltas el mexicano hizo que su Red Bull se abriera todo lo que pudo.»
«Incluso cuando Hamilton se puso por delante, Pérez encontró la manera de volver a pasarle. Y esta pelea, a menor velocidad, permitió a Verstappen acercarse a la parte trasera del Mercedes.»
«Sus esfuerzos este año, que incluyeron esa victoria en Bakú, no fueron suficientes para ayudar a Red Bull a ganar un primer campeonato de constructores desde 2013, pero al menos los puso en la lucha. Y eso es un buen augurio para sus posibilidades la próxima temporada, cuando se cambie el reglamento«, concluyó Lawrence Barretto.
