Michael Van der Mark pudo probar antes de tiempo la que será su nueva moto en los próximos años en el World Superbike
El Holandés al igual que BMW no hicieron acto de presencia en el primer test de la pretemporada de 2021 del WSBK, y es por ello que estos decidieron hacer un test privado en el Autodrome de Miramas, en Istres, Francia. Sin embargo, no se sabe los tiempos que estos hicieron, por lo que considera más una toma de contacto con la nueva moto para el de Gouda.
«Fue muy bueno para mí hacer un primer shakedown con la moto en Miramas», dijo van der Mark.
Tras cuatro temporadas en la fábrica de Iwata, esté tomo la decisión de mudarse en 2021 con los de Múnich, por lo que su adaptación tal vez sea algo lenta ya que el carácter de ambas motos es muy diferente.
«Creo que también fue muy útil trabajar con el equipo y acostumbrarse el uno al otro. Probamos un par de cosas para las que normalmente no tenemos tiempo durante un test normal, así que creo que fue realmente positivo y me alegró volver a la moto este año y tengo muchas ganas de que llegue el próximo test», remachó el #60.
Por su parte, Marc Bongers, actual director deportivo de BMW Motorrad Motorsport no puede estar más contento con la llegada de un piloto nuevo y joven a la fábrica, ya que aportará ideas nuevas a una moto que es aún más joven.
«Es importante hacer un shakedown con un nuevo piloto, y el día en Miramas fue muy productivo. Michael tuvo su primera oportunidad de salir a la pista con la nueva BMW M 1000 RR y conocer mejor su moto de carreras para la próxima temporada del WorldSBK».
Los comentarios de Van der Mark en esta primera toma de contacto fueron cruciales, ya que han conseguido ganar tiempo al tiempo, pues han trabajado en la adaptación del piloto a la moto.
«También pudo darnos sus primeras impresiones sobre dónde podemos personalizar su moto para que se adapte mejor a él. Por ejemplo, en términos de ergonomía, la posición de los asientos, la posición del manillar y las estriberas, hasta las preferencias en cuanto a la electrónica».
Y es que tras acumular toda esta información, ambas partes estarán más que preparadas para los siguientes test programado en 2021.
«Con la información que hemos reunido durante este shakedown, sabemos la dirección que debemos tomar con la moto de Michael para estar bien preparados para las primeras pruebas en 2021», zanjó el ejecutivo.
