A pesar de haber vuelto a Ducati, Álvaro Bautista reconoce que no se pone objetivos demasiado altos para este curso, ya que se tendría que adaptar nuevamente a la Panigale V4R y ahora, el campeonato es diferente al de hace 3 años
Tras dos años cuanto menos difíciles en Honda para el de Talavera de la Reina, este vuelve a la fábrica con la que debutó en el World Superbike, pues regresa a la casa de Borgo Panigale con la intención de hacerse con el título que no pudo conseguir en su año de debut. Sin embargo, prefiere ser cauto en primera instancia, ya que no quiere cometer los errores de 2019, donde fue el piloto con más victorias pero con la perdida de título en los compases finales del campeonato.
«En estos dos difíciles años he aprendido mucho y he crecido como piloto. Hoy soy más fuerte. Aun así, prefiero no esperar nada. Intentaré utilizar toda mi experiencia y conocimientos para conducir de la mejor manera posible en todas las condiciones. Y trataré de no cometer errores como en 2019, que me costaron el título».
Cuándo Ducati y Álvaro separaron sus caminos, estos esperaban triunfar por separado con otras estructuras/pilotos. Sin embargo, ambas partes sufrieron más de lo deseado y no salieron los resultados que se esperaban, por lo que el binomio Álvaro/Ducati funciona mejor de lo que se podía llegar a esperar.
«El campeonato de hoy es diferente al de hace tres años. Hay más pilotos que luchan por el título y por los podios, el nivel ha subido un poco. En 2019 había tres pilotos luchando por las victorias, ahora hay más. Por lo tanto, es más difícil, pero al mismo tiempo tengo más experiencia. Lo importante es que pueda disfrutar de la moto. Si es así, y puedo pilotar como quiero, mi rendimiento también será el adecuado».
«Ganar un campeonato es diferente a ganar carreras o terminar en el podio. A lo largo de una temporada hay muchas carreras, hay que enfrentarse a diferentes condiciones. Y también se necesita suerte. Locatelli se adaptó muy bien a la categoría la temporada pasada, puedes añadirlo a los tres mencionados cuando se trate de ganar el título. Rinaldi también es joven y muy competitivo, creo que puede ganar algunas carreras«.
Finalmente, no descarta que los nuevos pilotos de Honda y la categoría puedan hacerlo mejor que él en sus dos años con Honda, pues ambos pilotos son jóvenes y no tienen referencias en la categoría.
«Lo que mostrarán los pilotos de Honda, no puedo decirlo, son nuevos en esta categoría. Tal vez sean una sorpresa, rápidos desde el principio y capaces de luchar al frente, como yo lo hice hace tres años. Cuando se habla del título de Campeón del Mundo, no hay muchos nombres que se pongan en duda: yo quiero ser uno de ellos. Pero primero tenemos que prepararnos bien. También es importante empezar bien la temporada. El primer tercio es la clave para el éxito del resto de la temporada«.
Comparte esto:
- Haz clic para compartir en WhatsApp (Se abre en una ventana nueva)
- Haz clic para compartir en Telegram (Se abre en una ventana nueva)
- Haz clic para compartir en Twitter (Se abre en una ventana nueva)
- Haz clic para compartir en Facebook (Se abre en una ventana nueva)
- Haz clic para compartir en LinkedIn (Se abre en una ventana nueva)
- Haz clic para compartir en Reddit (Se abre en una ventana nueva)
- Más
- Haz clic para imprimir (Se abre en una ventana nueva)
- Haz clic para compartir en Tumblr (Se abre en una ventana nueva)
- Haz clic para compartir en Pinterest (Se abre en una ventana nueva)
- Haz clic para compartir en Pocket (Se abre en una ventana nueva)
- Haz clic para enviar un enlace por correo electrónico a un amigo (Se abre en una ventana nueva)