Ott Tänak consigue su primera victoria con Hyundai en casa del vigente campeón de rallyes. Un fantástico Craig Breen cierra el doblete de Hyundai, justo por delante de un sólido Ogier
Ott Tänak tuvo que esperar 11 meses para volver a subirse al peldaño más alto del podio. Para el estonio de Hyundai ganar en casa es muy importante, ya que se vuelve a meter en la lucha del título del WRC 2020 quedando a 13 puntos de Sébastien Ogier.
Tänak ha rozado la excelencia a lo largo de los tres días de competición, a pesar de haber rozado el límite en contadas ocasiones. Craig Breen se unió a la fiesta de la lucha por el podio, finalizando segundo por delante del francés de Toyota, Sébastien Ogier. Sin embargo, no todo serían buenas noticias para Hyundai, ya que el belga Thierry Neuville se vio obligado a decir adiós en el SS7 cuando golpeo una roca, el impacto destrozó la suspensión y puso fin a su aventura por Estonia
Sébastien Ogier y Toyota tuvieron que correr en la defensa este fin de semana. El 6 veces campeón del mundo no pudo luchar con los i20 durante todo el fin de semana, así que tuvo que conformarse con la tercera posición y logrando así minimizar los daños de sus máximos perseguidores del mundial, especialmente teniendo en cuenta el falso ritmo de Neuville y el pobre fin de semana de su compañero de equipo Elfyn Evans.
El mal resultado de Elfyn Evans y el abandono de Neuville permiten al francés coger algo de respiro frente a su compañero con 9 puntos, aunque muy de cerca se encuentra el estonio Ott Tänak, a 13.
Kalle Rovanpera pudo acabar en el podio si no llega a ser por la penalización de 1 minuto recibida en el primer día de competición, aún así, el rookie acabo el quinta posición, nada mal para él.
El invitado de Toyota, Takamoto Katsuta estaba realizando su mejor papel hasta el momento en el WRC, cuando este marchaba en quinta posición cometió un error en el SS13 que le dejó fuera de carrera, ya que se salió de una curva a derechas con la consecuencia de volcar.
Lo que bien empieza, mal acaba. Este fue el caso de M-Sport en Estonia. El equipo de Cockermouth tuvo que aceptar acabar en sexto, séptimo y octavo lugar respectivamente, a pesar de haber comenzado el primer día con muy buenas sensaciones.
No haber realizado los test que tenían disponibles en Finlandia provocó que los de Cockermouth se encuentren a mayor distancia de sus rivales de campeonato, Hyundai y Toyota. Suninen, Lappi y Greensmith hicieron lo que pudieron, pero no se acercaron lo suficiente al Top 5.
Esapekka Lappi parecía ser el único que podía aspirar a los primeros puestos, tras los primeros compases de la prueba se apreció notablemente como su rendimiento no era parecido al del comienzo, además cometió un error en la penúltima especial, girando rápidamente en el bosque. Por suerte no se estrelló, pero perdió una posición con Suninen, que terminó sexto.
Pierre-Luois Luobet merece una mención especial. El joven francés, que debutó en el Campeonato Mundial con un WRC Plus (Hyundai), demostró que tiene el carácter de un potencial campeón. Se vio obligado a retirarse debido a un fallo de dirección, pero sus tiempos eran notables y mejoraban constantemente.
Resultado del rally (pinchando aquí)
