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Toyota confirmó que no evolucionará mucho más su Yaris WRC de 2020, centrando prácticamente su totalidad de recursos en el 2021 y 2022

Sin miedo a equivocarnos podemos decir abiertamente que Toyota fue la fábrica que más dinero invirtió en su proyecto desde que ingreso en el WRC. Ya no solo con su plantel de pilotos, algo más que es evidente, sino con la evolución del coche.

Desde hace algún tiempo, los de Japón confirmaron que abandonaban el desarrollo del Yaris GR de 2021, por lo que surge la siguiente pregunta: ¿será la base para el coche de 2022 con el cambio de reglamentación técnica? Todo apunta a que sí, por lo que será interesante como terminan de mejorar el actual Yaris para la presente temporada y la próxima.

Ott Tanak, Toyota Gazoo WRC 2019, World Rally Championship Turkey in Marmaris, Turkey on September 15, 2019 // Jaanus Ree/Red Bull Content Pool

En Finlandia se dejaron ver probando unos nuevos ‘endplates’, dichos elementos aerodinámicos no sabemos que tal resultado dieron, ya que desde entonces, Toyota no se volvió a mostrar al público. 

«Sólo hay unas pequeñas actualizaciones, nada particularmente grande. Hicimos algunas pruebas, pero sólo tuvimos pequeñas actualizaciones en algunas áreas, nada específico», confirmaba Tommi Makinen.

Por lo que sera interesante ver que presentan en cosa de un mes para los últimos cinco rallyes del mundial de Rallyes de 2020.

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