El Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA ha publicado un calendario actualizado para el resto de la campaña 2019/20 y ha revelado que la siguiente temporada no comenzará hasta por lo menos marzo de 2021.
Con el Automóvil Club de l’Ouest habiendo ya anunciado que la carrera de Le Mans de este año se había retrasado a mediados de septiembre como resultado de la pandemia global COVID-19, se ha revelado una nueva fecha para la igualmente pospuesta carrera de Spa.
Esta tendrá lugar el 15 de agosto, mientras que la temporada concluirá con otro encuentro de ocho horas en Bahrein, que sustituye a las canceladas 1000 Millas de Sebring y, por tanto, mantiene el calendario 2019/20 en ocho carreras.
Dado que la temporada 2020/21 no comienza hasta marzo de 2021, la carrera de Silverstone prevista para septiembre y la ronda de Fuji de noviembre se ha archivado. También está afectada la revivida carrera Kyalami, que se había previsto para febrero.
El jefe del WEC Gerard Neveu dijo: «Esta decisión es una indicación del regreso de una temporada regular: aplicaremos un calendario de marzo a noviembre del próximo año.»
Señaló que la idea de una serie de invierno seguía a la supertemporada 2018/19 del WEC incorporando dos ediciones de Le Mans, lo cual fue una reacción a la retirada de Porsche del LMP1. El abandono del concepto después de una sola campaña, dijo, fue una reacción a otra crisis.
Neveu subrayó que el bloqueo y las restricciones de viaje resultantes de la crisis del coronavirus significaban que no era posible organizar dos carreras antes de la nueva fecha de Le Mans.
«Hoy en día es imposible considerar la posibilidad de organizar un evento internacional de automovilismo antes del verano, por lo que hemos reorganizado el calendario en consecuencia, manteniendo el mismo número de eventos en el programa», dijo.
«Se suponía que iban a ser ocho carreras y tenemos que mantener ocho carreras – hay una gran cantidad en juego para los competidores.»
La fecha de Bahrein en el calendario original de 2020/21 se ha adelantado efectivamente de diciembre a noviembre para convertirse en la final de la temporada actual. Habría sido la cuarta carrera de una nueva temporada que debía comenzar en Silverstone el 5 de septiembre.
Neveu declaró que el calendario revisado está sujeto a nuevos cambios a medida que evolucione la situación de la salud mundial y se publiquen los calendarios de otros campeonatos mundiales de la FIA.
«Debemos estar preparados para algunos grandes cambios para la próxima temporada porque tendremos que incorporar muchos parámetros, comenzando por las inevitables dificultades económicas que se avecinan», explicó Neveu, quien añadió que se puede esperar que la temporada 2021 comience con las 1000 Millas de Sebring en marzo.
La hora de inicio de Le Mans también se ha cambiado de 16.00 a 14.30 hora local, aparentemente para permitir más carreras diurnas en las primeras etapas de la carrera.
Calendario revisado del WEC 2019/20:
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