El Consejo Mundial de Automovilismo ha ratificado el próximo calendario del WEC, pero también otras decisiones importantes relacionadas con la regulación de la máxima categoría.
El Consejo Mundial de Automovilismo se ha reunido hoy en Ginebra para aprobar el calendario para la próxima Super temporada del WEC, entre otros tantos asuntos a resolver en dicha reunión. La super temporada de 2020/2021 dará comienzo el 5 de septiembre en Inglaterra con las 6 Horas de Silverstone y terminará de la manera más espectacular el 12-13 de junio de 2021 con las 24 Horas de Le Mans.
Aquí está el calendario 2020/2021
5 Septiembre 2020 | Reino Unido | 6 horas de Silverstone |
4 Octubre 2020 | Italia | 6 horas de Monza |
1 Noviembre 2020 | Japón | 6 horas de Fuji |
5 Diciembre 2020 | Bahrein | 8 horas de Bahrain |
6 Febrero 2021 | Sudafrica | 6 horas de Kyalami |
19 Marzo 2021 | Estados Unidos | 1000 Millas de Sebring (8 horas) |
24 Abril 2021 | Bélgica | TOTAL 6 horas de Spa-Francorchamps |
12-13 Junio 2021 | Francia | 24 horas de Le Mans |
El Consejo Mundial también aprobó los principios generales de una plataforma de convergencia que constituirá la base de la clase superior de los prototipos de Resistencia Mundial. Esto mantendrá las actuales regulaciones técnicas del WEC de la FIA, incluyendo los Hipercoches de Le Mans. Los coches Hypercar y LMDh de Le Mans estarán encerrados en una única categoría superior del WEC.
Los coches LMDh se basarán en un nuevo chasis, común tanto al WEC como a la clase superior del campeonato IMSA Weathertech SportsCar.
También es importante el rumor de que el rendimiento de las unidades de potencia, las características aerodinámicas y el peso de los coches se alinearán tanto para los hipercoches de Le Mans como para los coches LMDh para asegurar que ambos puedan funcionar dentro de la misma ventana de rendimiento.
