En pleno auge de la marca que pertenece a Renault, además de estar presente en la Fórmula 1 el año que viene, también está cerca de entrar entre los LMP1
Según el portal AUTOhebdo.fr Alpine tiene prácticamente cerrado un proyecto para dejar la categoría LMP2 y ascender a la LMP1 para la temporada que viene, algo que la propia marca ya venía estudiando desde los últimos meses.
Un programa razonable que tiene otro nombre que ver: Rebellion, pues heredaría varios pilotos del equipo suizo como Gustavo Menezes, además del brasileño André Négrão o el francés Nathanaël Berthon.
Así, los hombres de Philippe Sinault entrarían a la categoría LMP1 tras 10 años en la LMP2 tras el visto bueno de Toyota, ByKolles y Glickenhaus.
Si confiamos en que el ACO dará una ligera (y lógica) ventaja a los recién llegados por lo difícil que es completar las 24 Horas de Le Mans sin problemas con un coche nuevo, y ahí es donde el equipo francés tendrá una carta que jugar, ya que la fiabilidad del coche no está asegurada.
Signatech Alpine no tiene nada más que demostrar en LMP2 y es hora de que la marca vuelva a las hazañas que la han convertido en leyenda. Esta es una gran noticia para el WEC, debido a las pocas marcas presentes en la categoría LMP1 y es un buen destino para Alpine, 43 años después de la victoria de 1978, sobre Porsche nada menos, y un año antes de la llegada de Peugeot. Tampoco se descarta un proyecto con posibles vistas al LMDh.
