Aunque Fernando Alonso no está inscrito en las 24 Horas de Le Mans de 2020, espera con impaciencia el nuevo modo de clasificación por dos razones
El aplazamiento de las 24 horas de Le Mans del 13/14 de junio al 19/20 de septiembre, fue provocado por la pandemia del coronavirus. Por lo que significa que el debut del nuevo formato de clasificación también se aplazará tres meses. Siempre y cuando la edición de este año de las clásicas 24 horas puedan llevarse a cabo y no se cancelen completamente. El estreno del nuevo formato de pole, llamada hyperpole tendrá lugar el jueves 17 de septiembre.
El nuevo modo significa que en cada clase – LMP1, LMP2, GTE-Pro y GTE-Am – los seis coches más rápidos de la sesión de clasificación normal (miércoles por la noche) competirán por las seis primeras posiciones de la parrilla en sus respectivas clases en la nueva sesión de Hyperpole del jueves.
Fernando Alonso – ganador de Le Mans en 2018 y 2019 pero no inscrito en la edición de 2020 – piensa que el cambio es bueno por dos razones.
«Supongo que este año será un poco más fácil para los pilotos y equipos realizar una vuelta rápida. Habrá menos coches en la pista y eso significa puro rendimiento», dice Alonso en un directo que se hizo en la cuenta de las 24 horas de Le Mans de Instagram.
El hecho de que el modo de clasificación en Le Mans, que ha sido familiar durante décadas, haya cambiado para este año es visto positivamente por Alonso, sobre todo desde la perspectiva de los aficionados: «Mientras los espectadores estén contentos y el espectáculo sea correcto, está bien. La clasificación puede ser una buena parte del fin de semana, pero no es crucial. Por eso creo que el formato de calificación debería ser interesante».
