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Repasamos como queda el campeonato después del primer fin de semana de competición en Vallelunga

Muchas lecturas se podrán sacar en este estreno del Pure ETCR de las cuales destacan innovación, emoción y futuro. La organización ha creado un formato muy atractivo con variedad de actividad sobre la pista.

Mikel Azcona sale como líder indiscutible de la primera cita, ha sumado el máximo número de puntos posible 77, Jean-Karl Vernay con cinco puntos menos consigue rascar una más que meritoria segunda posición en la general. Mattias Ekström que también protagonizó una gran remontada en la Super Final del Grupo B se coloca en la tercera posición, finalmente Jordi Gené el otro piloto español que disputa el PURE ETCR, suma un total de 58 puntos que le permiten auparse hasta la cuarta posición.

Por lo que respecta al mundial de constructores, Cupra es el claro vencedor del fin de semana, entre sus cuatro pilotos suman 235 puntos, 78 más que Romeo Ferraris que con su regularidad superan a Hyundai. Por su parte, Hyundai con el pinchazo de Chilton y de Farfus quedan relegados a la última posición con 140 puntos.

Mikel Azcona cruza el primero en la Super Final del Grupo A

Clasificación general de pilotos tras la cita de Vallelunga:

1º Mikel Azcona – Cupra – 77 puntos

2º Jean-Karl Vernay – Hyundai – 72 puntos

3º Mattias Ekström – Cupra – 69 puntos

4º Jordi Gené – Cupra – 58 puntos

5º Luca Filippi – Romeo Ferraris – 56 puntos

6º Rodrigo Baptista – Romeo Ferraris – 43 puntos

7º John Filippi – Hyundai – 37 puntos

8º Oliver Webb – Romeo Ferraris – 36 puntos

9º Daniel Nagy – Cupra – 31 puntos

10º Stefano Coletti – Romeo Ferraris – 22 puntos

11º Augusto Farfus – Hyundai – 21 puntos

12º Tom Chilton – Hyundai – 10 puntos

Clasificación general de marcas tras la cita de Vallelunga:

1º Zengo Motorsport x Cupra – 235 puntos

2º Romeo Ferraris M1RA – 157 puntos

3º Hyundai Motorsport N – 140 puntos

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