El piloto brasileño ha sido el más rápido y Azcona que era uno de los favoritos ha sufrido un pinchazo y partirá desde la segunda línea.
Todo el formato del fin de semana es nuevo para todos, la Ronda 3 es lo más parecido a una sesión de clasificación. Los pilotos disponen de 500kW y se la juegan a una vuelta para ver quién es el más rápido.
Además, el trazado también sufre variación entre el sábado y el domingo este es el largo con una longitud de 3,2km y 16 curvas, en resumen, el doble de lo que compitieron en la jornada de ayer. Mikel Azcona ha sido el primer pilot en salir a pista para realizar la vuelta cronometrada, una de las peculiaridades que tiene este TT es que se realiza en parado y no con vuelta lanzada.
Azcona ha iniciado la vuelta con muy buen ritmo, antes de llegar al segundo sector en la zona de la chicane, ha sufrido un pinchazo en la rueda trasera izquierda en la salida de la curva y a partir de ahí, como bien describía más tarde el de Cupra ha sido un mero pasajero. Al reemprender la marcha Mikel ha visto que si seguía dañaría el coche así que lo ha parado y ha causado la bandera roja.
A las 09:22 se ha reemprendido la marcha con la directiva de dirección de carrera de revisar la presión de los neumáticos 1 minuto antes que los coches salieran por la calle de boxes. Turno para Jordi Gené que tras una vuelta sólida se ha situado primero con un tiempo de 1:27.143.
Stefano Coletti ha sido el tercero en salir y en su vuelta cronometrada le ha pasado de todo, salida de pista, pasada de frenada, factores que le han dejado muy atrás en la clasificación. Farfus ha sido el siguiente piloto y el brasileño ha marcado la pauta desde el S1 marcando en lila todos los sectores, al juntarlos todos ha parado el cronómetro en 1:26.612 el más rápido y no superado por el resto.
Rodrigo Baptista con el Romeo Ferraris tenía un objetivo claro, ser más rápido que Coletti y así lo ha hecho. Tom Chilton ha sido el último piloto en saltar a la pista y ha puesto emoción hacia el final de la vuelta marcando en lila el S2, finalmente el británico no ha sabido consolidar en el S3 y ha quedado en segunda posición.
Resultados
1º Augusto Farfus – Hyundai – 1:26.612
2º Tom Chilton – Hyundai – +0.472
3º Jordi Gené – Cupra – +0.531
4º Rodrigo Baptista – Romeo Ferraris – +0.793
5º Stefano Coletti – Romeo Ferraris – +1.915
6º Mikel Azcona – Cupra – Sin tiempo
Parrilla de salida para la SuperFinal del Grupo A
Así queda ordenado la parrilla de la SuperFinal DHL del Grupo A#PUREETCR #RealElectricCarRacing Vallelunga 🇮🇹 pic.twitter.com/8MICkw0ZSB
— Victor Peraire (@VictorPeraire) June 20, 2021
